大家好，今天来探讨一下汽车灵魂十点干货
一，上汽陈董谈到不接受把自动驾驶这个灵魂交给华为，自己只做躯体。这种情怀和底气是值得敬佩的，上汽的实力也是不容怀疑的。那么汽车的灵魂究竟是什么呢？我研究了一下。对人来说，中医讲肝藏魂，而肝是谋略之官，谋略出焉，也就是说魂是谋略的意思。那么这个谋略的依据是什么呢？那就是灵，灵的意思又是什么呢？就是一种精神，或者说是信仰，或者说是价值观。那么灵又藏在哪里呢？藏在大脑里。所以灵魂对应的人体系统就是大脑和肝脏，那么汽车的灵魂对应的系统又是什么呢？
二，汽车发展的趋势要分为六个阶段六种灵魂。
1，十年前的有无阶段，三大件是灵魂。
2，五年前新能源市场化阶段，三电是灵魂。
3，三年前进入体验感阶段，体验感是灵魂。
4，三年前进入智能化阶段，智能化是灵魂。
5，目前进入自动驾驶阶段，自动驾驶是灵魂。
6，两年后进入生态化阶段，生态化是灵魂。
三，十年前的传统油车阶段——三大件是灵魂。底盘，变速器，发动机，这三大件到现在也是很多消费者最关心的，最值钱的。也是整车厂的核心技术。其中变速器一直是自主品牌的最大痛点，好在新的赛道来了。
四，五年前的新能源汽车三电是灵魂。
如果你现在还没搞定三电，那就不用搞了，因为已经有标准化供应商了。也不是用户最关心的了，所以它现在已经不是灵魂了。
五，三年前开始不论什么汽车，体验感是灵魂。因为用户意识到，不论你什么技术，必须是我用起来爽才是最重要的，一直用一直爽才最值钱。
六，目前来看自动驾驶是灵魂。
自动驾驶一方面提升驾驶体验感，另一方面解放人的时间，可以干点别的事情。所以自动驾驶对用户具有体验感和功能双重价值。
七，两年以后车机系统生态是灵魂。
车机系统的低级功能是人机交互，相当于人的肺脏和皮肤。而高级功能是跨界生态功能，也就是汽车之外的功能，解决人们出行以外的刚需，比如教育医疗赚更多钱的更加重要的问题。所以是心脏造血的功能。所以车机系统就比自动驾驶重要多了。
八，两年以后用户运营是灵魂。
车机系统也不过是一个工具，要怎么让其发挥作用，才能真正解决用户其他刚需呢。那就是要靠用户运营。今后的汽车公司生态平台做起来以后，就没淘宝天猫京东拼多多什么事。这就是车机系统加用户运营的最终结果。所以运营用户又比车机系统重要，是真正的灵魂。
九，两年之后品牌文化是灵魂
那么怎能才能营运好用户呢？其实是企业的文化决定的。企业文化的核心又是价值观情怀使命愿景决定的。而决定这些文化的人又是谁呢？其实也就是老板的信仰情怀使命愿景。所以，不论是否采用华为自动驾驶系统，上汽的灵魂其实都是陈虹董事长自己。
十，最终老板要把个人的信仰情怀使命愿景注入到品牌进行固化，才能成为品牌的灵魂传承下去。
所以，这下彻底搞懂了什么才是汽车灵魂了吧！
拿走不谢！
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