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北京地铁4号线测试车“出轨” 无人员伤亡(图)

列车冲出轨道停在四环边的草坪上。京华时报记者陶冉摄

昨天上午10点半左右,南四环马家楼桥东侧,一辆地铁列车出轨道,停在辅路人行道一米的距离处。事发时,地铁上只有司机一人。京港地铁工作人员称,该列车在测试过程中,因制动原因超出限界,事故未造成人员受伤,对正线运营也未产生任何影响。具体原因正在调查中。

附近居民陆阿姨介绍,事故发生时,伴随着“轰、轰”两声巨响,她看到屋后的轨道上一辆列车冲了出来,“先撞破了轨道尽头的围栏,又撞上了水泥护栏,列车拉扯着铁丝网飞了好几米”。

昨天中午12点左右,记者在现场看到,6节车厢的列车已经有2节车厢完全冲出轨道,停在四环辅路边的草坪上,距离四环辅路人行道只有1米的距离。列车车身下,撞毁的水泥护栏留下大约3米的豁口,砖块散落一地。列车车头右下方有明显撞击痕迹,前两节脱轨车厢的底盘损毁严重,轨道枕木也已经完全变形。现场包括公安、消防、京港地铁员工在内百余人在抢修。

昨天下午1点,现场抢修人员将出轨车厢与其余车厢分离,四节未脱轨车厢先行驶离事故现场。半小时后,在吊车的帮助下,一、二两节车厢也被吊回轨道。15点25分,现场已清理完毕。

在抢修期间,自马家堡东路与南四环辅路交叉口向西,该路段的四环辅路都进行了临时封闭,现场有交警在引导交通,四环北侧辅路只有公交车可以正常通行。

昨天下午,京港地铁工作人员表示,地铁4号线马家堡车辆段内,列车在测试线上例行测试过程中,因制动原因超出限界,事故未造成人员受伤,对正线运营也未产生任何影响。具体原因正在调查中。

记者在现场看到,由于列车极大的冲击力,铁轨末端用于“挡车”的三角形防护杆已被完成撞击变形。据现场抢修人员描述“如果没有这块三角形防护杆,列车可能不仅仅只冲出两节车厢。”(记者聂辉实习记者任海宁)

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