作者：王荣华
摘自：上海大辞典（上）
1935年3月9日由叶养吾等集资创办，叶任董事长。垫款筑青沪路（青浦—虹桥）、赵佘路（青浦赵港—松江佘山），取得两路的专营权。1936年7月通车营业，全程23.24千米，自青浦至虹桥设6个站。初有大客车5辆，小客车2辆，以后逐渐增加。先后与法租界中华荣记汽车行、爱多车行联运，虹桥以东至白来尼蒙马浪路（今马当路）由车行按班车时刻派车接送。1937年抗日战争爆发，损失惨重，即告停业。抗战胜利后，招收新股，向银行贷款，筹划复业。1946年5月1日复业通车，因租界业已收回，从青浦直达太仓路终点站，后又增辟朱青线（青浦朱家角—青浦县城）、朱沪线（朱家角—上海市区）班车。1956年并入江苏省汽车运输公司。
