再讲“飞龙线”！  

再讲“飞龙线”！

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关于今天大盘的走势，昨天已经在博文“目前重点还应放在个股上！”中已经分析过了，基本符合我的推断，所以，今天盘中的个股表现特别是证券类个股，昨天也都讲过了，短线还是继续把精力先放在个股机会把握上。
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因为近期不断有人在询问关于“飞龙线”在实盘中的技术把握点。今天再补充讲讲“飞龙线”。已经有《玩转移动平均线：扭线原理及实战应用》一书的朋友，可以将此文做为书中关于“飞龙线”部分的补充讲解。

飞龙线，一般以5日、10日和21日三线选。21是支撑线。5、10两线必须始终在21线上运行，5.10两线如果走的简单，不经常出现死叉，就最好，但k线始终是贴线之上走的，一般不脱线。小K线多，量稳定。加速时才放量。

就比如002085万丰奥威，自3月18日5日、10日穿上21日线后，到现在该两线一直是在21线之上运行，期间4月9日、4月27日两次股价K线击破21线，但5、10两线并没有击破21线。这两次也出现了短线拐点拉起来，这就是“价穿线不穿、拐点必出现”的技术现象。特别是自5月6日开始到现在的这一段运行，就是典型的“飞龙线”+“攻击通道”特征。期间K线股价基本都是贴线走的，5、10两线的走的比较顺畅，两线之间距离保持稳定，也就是“攻击通道”保持稳定，但没有出现连续加速攻击，直到6月5日开始出现加速动作。
加速动作出现时，量会持续明显放大，K线实体也拉长了。

在“飞龙线”运行过程中，介入点会出现很多个，一般主要抓出现回打、缩量站10日线的时候为最佳。期间也偶尔会出现回打到21线的情况，但这种情况属于偶发，不能够做为标准来定性。如果偶尔抓到了，当然好。

还有，注意一下指标MACD，在“飞龙线”没有加速前的运行状态，也是比较稳定的，缓慢上升。加速动作时，指标也会明显加速。

卖点的把握，一般在连续加速攻击动作出现以后，注意脱线、有时也会有“八爪线”出现、还是就是跳攻动作（出现缺口），等这些技术乖离加大的现象后。如果出现冲高回落动作，60分上出现顶背离，等技术信号后，均可作为卖出信号加以判断。又比如002212南洋股份，在加速攻击以后的4月15日出现冲高回落动作，因为当天没有站稳2/1处价位，就已经可以作为卖点判断，次日16日再次冲高回落动作，还是没有站稳2/1价位，就已经是连续两天攻击遇阻的表现了。即使晚了一步，那么，17日的低开反起，再下打收，就更加表明短线攻击遇阻，攻击力的下降。从16、17两天的缩量想象，和60分图上出现顶背离现象均是可以做出卖的判断的。

本次行情中，有很多股均具有典型的“飞龙线”特征。如：002249、002212、600857（今年1月到4月也走的是“飞龙线”）、000760、000806（3月到5月）、600783（去年11月到今年2月）、002059等等，我就不一一点了。

注：“冲高回落”动作卖点测算标准：以前一天的收盘价为“假设”最低价+当天最高价，再除以2，得出的数字，就是一个当天的强弱判断价位，也就是“2/1价位”。当天如果站稳在此位置之上，还可以观察次日的走势再决定卖。如果不能够站稳在此价位之上，当日就可以择机卖。另外----次日如果低开反弹之后，还是不能够站稳在此价位之上，也是判断卖的标准。

附图一：002085

附图二：002212（加速攻击见顶时情况）：