从现在的产品形势来看，一直想攻占轿车市场的中国品牌，在轿车领域上并没有得到很好的效果。从每月的轿车销量排行榜中不难看出，轿车市场依然以合资品牌为核心。
但反观SUV市场，对于这个在近几年才刚刚火热的车型来说，SUV所表现出的产品力，非常适合现在的国内消费者。而此时，中国品牌也恰好捉住这个市场的发展先机，大幅度进攻SUV市场，在发展时机上甚至比一些合资品牌还早。
当然，中国品牌车型之所以能快速崛起，除了因为他们有好的产品和准确的市场定位外，合理的价格定位也是其主要原因。简单来说，合资品牌车型之所以价高，不仅是因为产品表现和技术上有一定优势，品牌溢价也是其主要原因。
而对于相对“年轻”的中国品牌来说，在产品价值方面的表现则相对实诚，价格自然会低，走量式策略为这些中国品牌带来大量的客户储备，如哈弗H6这样的大销量车型，单月平均达4万的销量。只要产品表现足够，将会为哈弗带来不错的口碑，也为未来的新产品营造出更好的市场。
最后则是中国品牌形象，从形成中国汽车市场以来，合资车型一直占据着主流地位，毕竟对于发展多年的外资品牌来说，品牌形象和产品技术都有着压倒性优势。但如今，随着中国品牌在技术上得到提升，让更多的国人看到中国品牌的发展和进步，无论是从个人立场还是情怀来说，在选择上当然会考虑更贴合我国形象的中国品牌车型。
从现在的市场来看，中国品牌车型的强势崛起，确实影响到现在的合资品牌车型，而合资品牌在这几年间，不断推出更符合我国国情的紧凑级车型，也印证了这一形势。不过对于中国品牌车型，汽车三大件的技术仍然不足，这也是中国品牌车型一直不能主导中国汽车市场的最大障碍。但从当前的形势看，中国品牌成为中国市场的主导品牌，将会出现在不久的将来。
