目前还有很多车，特别是传统的合资紧凑级车依旧采用了传统的手刹。手刹给人安全感和可靠性，但是往往车主在使用手刹时，喜欢一拉到顶。
一拉到顶，这快感！哈哈哈......其实你不知道手拉到最高有很多危害！
例如：它会损害刹车线的寿命；让后轮的回位弹簧产生疲劳等。
总之，老司机在使用手刹时，一定不是一拉到底，而是缓慢拉倒接近顶端，却又留有一到两格刹车线。
这样无论是在平路还是斜坡都能保证车辆停稳。
老司机们在长时间的开车过程中也形成了一些不好的习惯，到地方后将车停稳，然后下车锁车。轮胎是否及时回正几乎没有注意。
长时间不回正轮胎有啥危害呢？
首先，不回正轮胎会造成轮胎内外侧胎压的区别，加速轮胎胎壁的磨损，长时间损害会增大轮胎爆胎的危险。
其次，由于没有回正的轮胎与转向系统连接，会给转向系统的转向杆施加一个反作用力；短期内的影响有限，但长期不回正会造成转向系统零部件的磨损，转向系统失真以及回馈力度不足等严重问题。
简而言之就是没了转向手感。
炎炎夏日，老司机们除了观看菇凉们漂亮的美腿外，最痛苦的日子应该就是在太阳暴晒后进入车内吧？
想想平日里35度的气温，封闭在狭小的车内空间内，然后暴晒几个小时达到七八十度的温度，真皮座椅，没有座椅通风。
这一屁股坐下去，我滴天啊！
暴晒的危害大家都知道！除了导致内部元件的老化，容易引发火灾，车内产生刺鼻性气体外，还有！
例如天窗在下雨后被暴晒，导水槽会逐渐锈蚀，然后导致管道堵死，天窗漏水。
有些人为了避免暴晒而将车停在树荫之下，然后发现车上各种鸟屎。
当然，这都是不可避免的事。用车衣虽然可以避免，但是太麻烦，毕竟车是工具，用来代步的。好心保养就好，不要过于吹毛求疵。
发动机积碳的因素有很多，最常见的积碳就是猛踩油门，或者长时间保持低速蠕行。这都是很很常见的积碳，还有另外一种，那就是停车开空调。
什么？停车不开空调？想热死老娘啊？滚犊子！
哈哈哈......但是不可否认停车开空调，长时间保持低转速，发动机怠速，这样就会产生大量积碳。
所以，既然爱车嘛！就爱到永远爱到彻底，爱到不能自拔哈哈哈......
有部分车在使用说明书上明确写着添加XX#汽油，但是考虑到国内的油价，加低一号的汽油显然更实惠，至于毁不毁车？
你猜呢？
肯定毁车啊！
不同标号的汽油辛烷值不同，高功率压缩比的发动机使用低标号的汽油对发动机损害可不是一星半点，长期使用不同与说明不同标号的汽油会让爱车的发动机提前老化，最终，新车变旧车。
其实吧！爱车养车没那么夸张。看看说明手册，把自己当成新手司机，一步步操作。既没有路怒症的烦恼，也没有新手小白的紧张。
开车嘛！有时就是这么简单！养车嘛！有时就是这么靠谱！
