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作者：小董君；转载请带上以上信息视为自动授权
说起4S店，大家第一个感觉就是“4儿子家开的店”，除了坑爹还能干啥？
话说，并非所有的4S店都坑人，但是既然有了这个江湖“称谓”，也绝不是瞎掰的。经过小董多方的调查和总结，发现4S店坑人的地方根本不是所谓的工时费，那都是别人不看的消费，说给你免就给你免掉的费用。为何？
因为他们有更深的套路！只要你能够全中，下次的保养费用他都愿意给你垫付了！
第一条大家看到后，估计都要跺脚了，一年跑1000公里也得保养两次，一年跑3000公里也得保养两次，但是一年跑15000公里却要保养三次，还有就是不按时去保养就算脱保了！
强盗的行为，但是不给保了，对于车辆的后期使用总是不放心的，去吧，又觉得不划算，这才是坑你没得商量的地方。所以大家在购车时，一定要问清楚，保养的这些条目。到底是多少公里多长时间保一次，还有举几个例子让他们给说说怎么保养，我上面的三个大家可以免费拿去。
实例：张先生在购车时，4S店送了一次额外的保养，首保免费，但是因为出差了一趟，回来时，时间已经过了二保的时间，而里程数才3000公里不到（也就是说3000公里不到，就快要保养两次了），在询问身边朋友后，去4S店保养，当准备用优惠券的时候，被告知因为超时脱保，无法使用优惠券，可以直接支付，以后依旧可以享受质保。
原来质保是这样来的...
这一条也是那么的让人无法理解，但是坑你就是没商量。
现在的各种地方都可以买到大牌的机油，价格低，品质高，可选的也多，但是很多人并不知道自己的车适合加哪一类机油，这给了4S店可趁之机，反正每次保养都给你说，这是原厂机油，最合适的。一看价格，我去，一壶顶两壶。
其次，明确的给你说，这机油并不是最好的，可以加钱换更好的，结果拿出来的却是自己知道的大牌...心累，套路玩不过你们。
实例：刘先生是一个对汽车比较懂的人，要求也高，所以首保过后就自己购买了机油，但是被4S店以非原厂机油为由给拒绝，如果要用也可以，发动机以后出问题就和4S店无关，这不就是变相的脱保吗？最后刘先生只好无奈的接受。
每一次保养，总会对相应的汽车易损件进行一个检查，发现有问题的会及时告知车主，并询问是否换掉，不换会有什么后果。
但是在现实中却是保养里程差不多了，就提出是否更换，有些里程根本没有到的情况也要求更换，并将后果放大，最终车主为了安全着想，都会妥协，毕竟价格并不是太高，但是一次次的累计起来就不是小数目了！
在保养手册上，有明确的表明了每次保养的项目，可作为车辆的保养项目的参考指标。
实例：汽车空调滤芯是个比较简单更换的配件，同时也基本上是一年一更换，3个月或者半年进行一次清洗，但是王女士的车子，在连续三次的保养中都更换了空调滤芯，王女士也没有觉得啥，只有又一次见到朋友自己清洗空调滤芯时才知道准确的更换时间。
平时去维修或者保养的时候，由于车辆较多时，大家都会选择将车放在维修间，而自己会选择去其他地方呆一会，毕竟看着售后人员处理，自己也看不出啥来。
但是，只要不看，就容易出事，比如调换机油，将原厂件改为副厂件，很多人都无法判断出来，甚至，直接不予更换，比如空滤，取下来清洗一下就直接放上去，最后按照新的价格来结算。
这一块，可以说是一个大头。
这个实例太多了。所以就不举例了！
最近，有个朋友去保养，就遇到了这样的事情，上次保养刚清洗完节气门，这一次又要求清洗节气门。积碳的问题，大家都清楚，但是一般都是几万公里才会清洗一次，像这样连续两次清洗节气门的真的是有点过分了。
而一些比较常规的检查却又不做，比如底盘检查，大灯检查，胎压检查之类的都是敷衍了事，有人提就做做，没有人提就这样过去了。
这些4S店的坑钱地方大多数是对于那些不太了解汽车知识的消费者准备的，当你懂了哪些该怎么处理，哪些该换，他们拥有哪些专业的服务，才是最重要的，毕竟在现在的质保规则中，前期依旧需要与4S店打交道，既然避免不了被坑，那就少坑一点了！
