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作者：TR；转载请后台回复“授权 ”
随着汽车消费越来越年轻化，厂商也不断推出迎合年轻消费者喜爱的产品。但是有些配置，不仅仅年轻司机不喜欢，老司机也嗤之以鼻。究竟哪些配置如此被人唾弃，但厂商又始终不愿放弃呢？
如果是汽车刚普及那会，买个不带透镜的卤素大灯，能接受。
但是如今这个自主堆配置，合资讲性价比的时刻，很多厂商都已经全系普及氙气大灯或LED大灯的时候，仍然使用卤素大灯，这就说不过去了！
从这个表格就可以看出，卤素灯在成本上的优势很明显，但是氙气灯和LED灯也并不贵，厂商之所以不愿意标配就是省成本。
老司机开车慢，用各种灯习惯了不会嫌弃，但是刚出道的年轻司机，血气方刚，黑灯瞎火，用着卤素灯，这着急忙慌的处理问题咋办呢？
（左边氙气，右边卤素）
（左边LED，右边卤素）
遇到有人用远光，还得用照明差的卤素还击？（请文明使用灯光！）对于血气方刚的年轻司机来说，不给配个LED大灯，还叫车？
天窗这玩意本来就是很多老司机嗤之以鼻的东西，嫌弃它损坏了整车的刚性，质量不稳定还漏水。
但是对年轻人来说，天窗在买车时怎么能少呢？不仅要天窗，还得要大天窗！不管能不能开启，总之头顶必须得是一块白天可见蓝天白云，夜间可观星空的玻璃。
这车，配这么小个天窗是什么意思？这车？没有天窗不买！
所以目前，自主品牌推出的各种SUV，下至小型甚至跨界的SUV，上至中大型以及硬派SUV，都必须配备全景天窗。
而合资品牌，遇到这种问题总会犹豫不决，配还是不配？这是个问题！毕竟天窗开模还得花钱，全球车型来中国就是为了赚钱的，没天窗的全球车型更是这样。
年轻人看见这个配置会恼火，老司机看见这个配置会骂娘。
从它出生到现在，就没几个司机喜欢的。除了省油的噱头，各种启动和熄火的逻辑，是各位司机最无法忍受的。
很多人在买车时都回去关注，有没有自动启停？有得犹豫一下，没有？买买买！
在此不评论机械手刹、脚刹以及电子手刹哪个更安全？
如果机械手刹放在一辆运动车型上是为了运动感，那没得说。脚刹是为了省出储物空间，那么也能接受。
但是在现如今年轻人当家做主的时代，自主品牌崛起拼配置，合资品牌你再不给来个电子手刹？买车的人开出去怕笑话，这卖车的日子也不好过啊！
当然，有车就行。有了车以后希望更好的配置，那更好。小年轻嘛！出去偶尔吹嘘一下也有成就感，吹嘘虽好，可不要经常呢！
说起扭力梁悬挂就想到普通家用，然后是平庸，没有驾驶乐趣。似乎只有独立悬挂的车才是人们心中完美车型的代名词。
（扭力梁悬挂）
但是实事求是的说，独立悬挂无论在舒适性、还是在驾驶乐趣上，都比扭力梁悬挂来得更为直接。
（独立悬挂）
毕竟独立悬挂的成本更高，一分钱一分货。而且悬挂系统可不是说想改就能改的。
不仅仅年轻人不喜欢扭力梁悬挂，很多老司机也不喜欢，但是购车预算有限，不然谁会去选择所谓的“板车悬挂”呢？
配置还有很多，说也说不完。今天选取了几个有代表性的、不喜欢的配置，你还想知道什么？你问，我答！包你满意！
