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我们都知道，发动机作为汽车的心脏，是汽车动力的主要来源，而发动机内部又有许许多多的零件，它们长期处在一个高温高压的工作环境，而作为发动机“血液”的机油，能够对这些零件起到减小磨损，冷却降温，清洗清洁，防锈防蚀，减震缓冲的作用,保证发动机的正常运作，延长发动机的寿命，那么，机油到底有哪些种类，又该如何挑选适合自己爱车的机油呢？
首先，咱们来对机油进行一个分类，按照基础油的不同，机油可以分为矿物油和合成油两种，而在合成油里面，又可以分为半合成机油和全合成机油。
除了对基础油的选择以外，机油标号的选择也一样重要，那么机油的标号又有什么奥秘呢？
SAE:润滑油的黏度多使用SAE等级别标识，SAE是英文“美国汽车工程师协会”的缩写。
API(American Petroleum Institute)是美国石油学会的英文缩写，API等级代表发动机油质量的等级。
"S"开头系列代表汽油发动机用油，规格有：API SA、SB、SC、SD、SE、SF、SG、SH、SJ、SL、SM、SN。
字母越靠后，质量等级越高，与润滑效果没有直接的关系，仅表示环保等级。
"C"开头系列代表柴油发动机用油，规格有：API CA、CB、CC、CD、CE、CF、CF-2、CF-4、CG-4、CH-4、CI-4。
当"S"和"C"两个字母同时存在，则表示此机油为汽油机和柴油机都可以使用。
讲完了机油的一些参数，现在就到了最重要的一步了，如何挑选机油，相信这是很多车主都关心的一个问题，接下来就来探讨一下机油到底该如何选。
适合自己爱车的机油才是好机油。选择机油首先根据用车手册选择，要遵从可高不可低的原则。
全合成的成本虽高，但是其效果很好。比较适合一些追求性能的汽车或者跑车使用，能更好压榨发动机的性能。
如果全合成机油成本太高不能接受的话，在满足用车手册要求的情况下，半合成机油也是一个很好的选择，现在半合成机油也能满足一般家用车的需求。
对于行驶里程比较大的车或者一些使用时间比较长的老车建议选择粘度比较高的机油，里程数高的车或者老车机械磨损相对来说还是比较大的，而选择粘度高的机油能够保证油压的建立和润滑的效果。
北方用户在冬季温度比较低的时候，应该选择机油倾点温度小于冬季最低温度10℃的机油，比如0W或者5W,倾点温度可以在各个品牌的官网里面对应各个型号的机油查询。
南方的用户可以选择低温粘度较低的机油，比如5W，10W，以保证车子启动之后油温上升的速度，机油更快进入工作状态。
开车风格比较平稳，行驶过程中转速维持比较低的话建议选择高温运动粘度比较低的机油，这样可以保持比较好的燃油经济性；如果平时开车风格比较猛的，经常7200干别人的老司机们，建议选择高温运动粘性比较高的机油，这样对发动机在高转速工作时有比较好的保护，还能降低噪音。
其实机油选择并不难，根据自己的实际用车状况，再加上达到车子所要求的条件，范围就会缩小很多，但是切记不同的机油不能混合使用。如果实在觉得自己挑选很麻烦，直接加原厂机油，简单粗暴。但是机油选的合适的话，开起车来不仅舒服，对发动机的延年益寿也是有很大帮助的喔。
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