你的汽车还在做这样的保养吗？不仅没用，还白花钱！

前两天发了一篇文章是关于车辆保养时需要特别注意的几个部件，反响强烈，我们直播间的朋友也跟着关心起保养的问题来，那么就着上篇的话题，我们继续说一下做保养时一些没必要的行为，让大家在保养时少花冤枉钱。

1. 机油

说到机油的问题我有一个很深的感触就是大家真是太爱车了，爱到都不知道该怎么爱它好了。前一阵子一个朋友问我，你说我的老捷达用什么机油好啊？我说，只要不是假的，什么机油都好，妥妥的！结果还惹得那个朋友好大的不高兴，感觉我在瞎说，其实真正懂行的朋友会明白，我是在瞎说么？一些老款的自然吸气发动机，功率不大，而且没什么涡轮增压缸内直喷等新技术，用一个正品的矿物机油绝对的经济实惠可靠耐用。

笔者第一台车是一款雪铁龙世嘉，1.6的发动机跟老富康的差不多，我一直用道达尔的3000，一款彻彻底底的矿物机油，跑了二十多万，什么问题都没有。

还有一个朋友的丰田威驰，03年的车，一直在加油站买最便宜的机油保养，到现在35万公里，发动机的工况依然良好，声音清脆，不滴不漏。

当然合成机油在耐磨性能，耐高温性能还有清洁性能方面确实有优势，理论上来说也可以增加发动机的使用寿命，打个比方，用矿物机油发动机可以用到50万公里再大修，而全合成的可以用到70万，但是大家想想，除了出租车，有几个私家车跑到50了，说到出租车，有几个出租车用全合成机油的？而且由于这种习惯，也促使一些以次充好的无良商家造假，比如说把磁护的机油装到极护的桶里，因为他们知道，一般车量用磁护和用极护基本没什么差别，有差别也是心理上的，至少不会出问题。大家想想，那么多的矿物机油等着卖给谁呢？

所以说，相对与一些技术不太先进的发动机，大家不要太追求心里上的安慰，普通机油完全可以满足要求。

当然涡轮增压的车子由于动作温度高，对润滑的要求更高，还是要选择合成机油的，对于涡轮的寿命，整车的润滑效果还是比较有保证的。

2.油路清洗

经常在4S店保养的朋友应该会经常听说这个名称，好多爱车的朋友也会犹豫要不要做，我给大家一个肯定的答案，不做，我们先不谈理论，说一个实际情况，我身边没有一台车在30以内出现过因油路阻塞产生的问题，而且大家要知道，我们车里面都有燃油滤芯，即便是加了不干净的油那么首先会将滤芯阻塞，然后造成供油不畅，几乎没有可能在滤芯完好的情况下把油路堵了，这是非常扯淡的。清洗油路价格不菲，所以大家千万不要白花这个钱，另外现在油品质量越来越好，尤其是汽油，清洁度已经非常不错了，清洗油路的事情大家就不要考虑了。

补充一点，好多所谓的清洗，其实是清洗喷油嘴等部位的积碳，这个说实话做的必要性也不大，但是真想做其实也简单，买一瓶添加剂加到油箱里就OK了，成本低，效果还好。

3.润滑系统保养

首先这个名称本什么就不存在，就是4S店或者一些保养店来骗小白的。润滑系统需要做什么保养呢，每次换机油几率就已经OK了，所以肯定的回答，不做。

4.清洗水箱

好多朋友不知道清洗水箱是干啥的，以为是帮你把水箱拆下来把里面的污渍洗洗？好天真，其实就是清洁水箱表面的污垢，比如泥土或者春天的柳絮杨絮等等，这个东西说实话应该做，这种污垢堆积太多，会对水箱的散热产生很大的影响。但是在4S店做要几百块，去洗车店可能就是十几块，甚至关系好的洗车店就免费给你冲洗一下，毕竟就是多冲一下而已。

好了，今天的话题就聊到这里，大家有其他问题可以到我们的直播间（斗鱼直播房间号1882159）来与我们经行交流。我们每晚9点到12点准时恭候大家。

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