【卡车之家 原创】说起国外的卡车品牌，许多卡友可能都非常熟悉，但是你知道其实许多品牌都是隶属于同一个集团的么？今天我就帮大家梳理一下，国外那些知名卡车品牌之间的关系吧。
●戴姆勒集团
说起戴姆勒，许多人可能都会把它和奔驰划等号，但其实奔驰只是他旗下的一个子公司而已。在商用车领域，梅赛德斯-奔驰主要生产Actros系列、Aros系列、Atego系列、乌尼莫克越野车等车型。
说起戴姆勒，就不得不说它在北美的代言人——福莱纳集团。这家公司在1997年买下了福特公司旗下的重型货车业务，在对其进行冲重组之后，更名为了斯特林；2000年，它又完成了对加拿大西部之星货车公司的兼并，在北美拥有者非常庞大的市场占有率。而它其实早在1981年就被戴姆勒集团所收购，是戴姆勒的全资子公司。
如今，在卡车领域，戴姆勒集团在欧洲市场拥有梅赛德斯-奔驰品牌；在北美拥有福莱纳、斯特林、西部之星三大品牌；在日拥有扶桑品牌；在印度拥有BharatBenz品牌。在全球的商用车制造商里，戴姆勒是当之无愧的老大。
●佩卡集团
佩卡集团成立于1905年，是美国最大的卡车制造商。1945年，佩卡收购了肯沃斯，开始进入重卡市场；1958年，佩卡收购了彼得比尔特公司；1980年兼并了英国福登；1996年兼并了荷兰达夫。
至此，佩卡集团在北美拥有佩卡、彼得比尔特、肯沃斯三大品牌；在欧洲拥有福登、达夫两大品牌。
●沃尔沃集团
在许多人的印象里，都有这么一件事——“2010年吉利收购沃尔沃”，但是其实，吉利集团收购的只是沃尔沃轿车的股权，除下这一块业务，沃尔沃还拥有着非常庞大的商用车、游艇、工程机械制造业务。他旗下除了沃尔沃卡车以外，还曾在2000年收购了雷诺的货车部门，而马克公司作为雷诺的子公司，也被当做嫁妆一块进入了沃尔沃的家门。
1981年，沃尔沃收购了美国通用汽车拥有的怀特-通用重型货车公司，并于1997年将公司名称改为沃尔沃货车北美公司，该公司虽然也是用沃尔沃的商标，但本质上仍然是土生土长的美国货。
也就是说，在欧洲市场，沃尔沃集团拥有着沃尔沃、雷诺两大品牌；在北美市场，沃尔沃集团拥有沃尔沃北美、马克两大品牌；在日本市场，沃尔沃集团还拥有着UD卡车这一品牌。
●大众集团
在商用车领域，大众一直就拥有着悬挂自家VW车标的嫡系卡车品牌，但质量实在一般，于是把这个品牌卖给了曼公司，以换取一部分股份，随后，又通过一系列的购买，最终逐渐成为了曼的大股东；与此同时，大众也一步步地收购了斯堪尼亚的大部分股权。
2015年，大众整合了旗下的卡车部门资源，成立了新的卡车事业部。虽然从数量上看，大众只拥有两个品牌，但是这两个品牌的实力加起来却足够让大众和前面三个集团抗衡。
●编后语：
除了这四家集团之外，国外比较知名的品牌例如日产、丰田、现代则是依托在自家庞大的汽车集团中；依维柯依托在菲亚特集团中；日野、五十铃、大宇、卡玛斯等品牌则是出于单打独斗的状态。整体来看，欧洲、北美的重卡集团可能是由于地理位置较近，喜欢走兼并、抱团的道路，而亚洲的汽车品牌则显得更加独立一些。（文/ 王鹏 图/网络）
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