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风冷机的帅气轻卡 马基路斯

【卡车之家 原创】道依茨,柴油发动机供应商元老,可能有很多卡友不知道,这个公司还造过几十年卡车,在道依茨生产卡车的时候,曾经有这么一款帅气的轻卡——马基路斯-道依茨 Zeta。

说起道依茨的卡车,不得不说另外一个公司——马基路斯。马基路斯是一家专业生产消防车的公司,成立于1864年。早期的马基路斯自己生产车辆底盘,但是没有自己的发动机,直到1938年柴油机大佬道依茨收购了马基路斯,马基路斯-道依茨牌卡车诞生了。

马基路斯-道依茨开始生产轻型车是在1972年,分为90D和90M两个规格。Magirus Deutz Zeta车型的外观简洁大方,驾驶室整体方方正正,全景曲面前风挡玻璃配备了三支雨刮器.

Zeta轻卡前围造型平整,没有一丝多余点缀;道依茨的教堂塔顶徽标和Magirus Deutz LOGO横贯整个黑底进气格栅;七寸两灯制圆灯很有神。即使在四十多年后的今天,这款轻卡的外观设计依然耐看。

除了单排载货车,马基路斯-道依茨Zeta还生产封闭式厢车,和载货车相比,封闭厢车版的Zeta驾驶室顶盖被拉高,同时也配备了面积更大的风挡玻璃。

外观的帅气是摆在表面的,这款车更有个性的地方其实是发动机。我们都知道道依茨的老本行是做柴油机的,而且风冷柴油机做的很牛。

既然东家之一的马基路斯是干消防车起家,那么马基路斯消防车产品是必不可少的。

F4L913四缸风冷柴油机

没错,Zeta轻型车搭载的就说道依茨F4L913四缸风冷柴油机,排量4.1升,最大功率87马力。在全世界范围内,风冷发动机的轻型卡车也屈指可数。

马基路斯-道依茨 Zeta轻型车采用螺栓分布圆为222.5mm直径的车轮,可装配16寸、17.5寸轮辋,前后均为常规整体桥钢板弹簧悬架。

除了单排驾驶室和封闭厢式车,Zeta还提供双排驾驶室,后面的栏板货箱可三面翻转。

● 编后语:

四十多年前的Zeta在今天看来,除了电器电子系统已经落伍意外,底盘以及车身的设计仍旧可圈可点,由于风冷机油耗和排放的软肋,今后已经没有可能再开上风冷柴油机的卡车。Zeta可谓是上世纪七八十年代的一款经典轻型商用车,其实并不是马基路斯-道依茨一家在生产,下文我们再来说说别人家的Zeta。(文/图 李岩)

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