1958年至今，HONDA Cub也堂堂迈入了60周年的伟大成就。说起来，Cub之于HONDA，也就等同是一台见证HONDA车厂从零开始到如今世界一级大厂地位的历史篇章，而如今，2018年HONDA Super Cub C125以最原汁原味的外观，配上全新的科技与技术所呈现出全新风貌，让不同世代的骑士却有着相同的感动！
2018 HONDA Super Cub C125
1958年，是二次世界大战后的复苏时期。对于日本的民众而言，需要的不是多缸大排量的动力猛兽，而是一台能够以经济实惠的价格拥有的代步车。而本田宗一郎便是注意到这点，致力研发出第一代的Cub C100，而初代Cub C100的造型穿越了一个甲子，时至60周年的今天，在大致的线条与风格上改动幅度并不大。
整体造型依旧宗巡经典所设计
车头看似经典的圆灯其实暗藏玄机，LED灯的配置与最新的CB系列有着异曲同工之妙，搭配一如既往的高把与前斜板镀铬增添质感，在C125前方亦有Super Cub的纪念铭牌，中央的低矮龙骨与舒适宽大的大红坐垫，说真的，这种有着高反差冷暖调色的交叠，镀铬镜面的饰板与复古造型排气管、珍珠粉色的车身烤漆的搭配，在仅125cc台气量的小车当中，出类拔萃的可以。
圆形头灯用上科技感十足的LED
车头上印有Super Cub立体铭牌
红色坐垫形成的反差更引人注目
镀铬的排气管只有经典可以形容
经典二字真的可以说贯穿了整台HONDA Super Cub不管是整体造型风格，或是在前斜板侧面那隽永的HONDA梦想之翼厂徽，但这次，Super Cub却又多了几分都会时尚与前卫科技。
车身上隽永的HONDA
外观遵循古法，这是Cub的传统与坚持。但随着科技日趋发达，Super Cub身上也逐渐增添了些现代化与科技感。多功能液晶仪表板同样以圆形方式呈现，数位化的显示方式一点也不会输给时下流行的速克达车款。LED大灯与Keyless更是不在话下，有着60年历史的复古车款搭配Keyless，违和？不，只是在细微之处用了点心，贯彻60年前Cub只为便利生活的需求初衷罢了。
LCD混合液晶仪表板
配备现代科技的Keyless系统
本站仅提供存储服务，所有内容均由用户发布，如发现有害或侵权内容，请
点击举报。
