试驾欧尚汽车COS1 ° 苗天来自易车

易车抢先试驾 掐(bai)指(du)一算，中国市场成为世界第一大汽车销量市场已经9年了，当然2018年也指定是第一。所以这就不难理解为何自主品牌能够井喷式发展，这钱不能都让老外赚了啊。

多了不说，就最近这5年的时间，其实车迷朋友都能看到自主品牌的变化，尤其是像我们这种天天跟车接触的行业。从一开始的嗤之以鼻，到现在的可圈可点，正所谓爱之深责之切，我们其实最希望自主品牌能够雄起，这样再参加其他汽车大佬们的试驾活动时，也可以扬眉吐气嘛。

其实文章开头抒发这么一段情感，也是因为今天试驾的欧尚汽车COS1 °给予我一个很不错的印象分，只要造车的态度认真，我一般都不会吝啬对自己的褒奖之语。

COS1 °在三角函数里约等于0.999，无限接近1，就像题目一样，它是不是无限趋近于完美呢？答案现在就告诉你，当然没到完美的地步，所以本篇试驾不光介绍它让我满意的0.999，也要聊聊这不足的0.001。

此前我们已经对COS1°的外观内饰有过静态体验，所以本篇文章主要对试驾感受进行着重介绍。

链接：追求完美 欧尚COS1°真的做到了吗？

2外观内饰及空间让人满意

外观-低调却又时尚

白色的COS1°车漆加入了珍珠粉，所以外观看起来很有质感，而且漆面平整。整体外观有没有放过任何主流的时尚设计，却又给人一种低调稳重的感觉。

内饰-做工细致且用料考究

说实话现在汽车内饰设计越来越趋同化，要不就是悬浮屏幕，要不就是一块大屏幕解决所有问题。不过好在自主品牌的人工智能化做得相当出色，所以不仅功能丰富，而且便利性也不错。

空间-让MPV情何以堪

COS1°的三排空间都让人挑不出毛病，而且从布局来看，拥有232、223、222三种布局，而试驾车是222的布局，不过从实用角度来看我更推荐232的布局，毕竟如果满员乘坐不是常态，那第二排能乘坐三人是最佳选择。