[汽车之家 新车图解] 在本届2019上海车展上，依维柯发布了欧胜新能源车型EV45，它是欧胜的纯电版货厢车型，搭载70kWh容量电池，NEDC续航可达180公里。
依维柯EV45车身尺寸为5999×2011×2730mm，轴距为3300mm，较燃油版长轴短悬厢式车型其高度度降低了5mm。
新车外观与燃油版车型基本一致，细节上前脸格栅采用了封闭式设计，有助于降低风阻。充电接口也设计在了格栅处。
大灯采用远近光分体式设计，支持高度调节，可以让车辆在不同载物工况下具备合理的照明高度。新车没有前雾灯，配置表现还有提升空间。
由于其具备封闭式货厢，载物时不用担心磕碰到玻璃，也无需有客货混装的烦恼。侧身配有宽厚的黑塑料护板，稍有剐蹭也不必太心疼。
新车装配规格为195/75 R16的玛吉斯轮胎，匹配钢制轮圈。后轮采用了双胎设计，以提升承载的稳定性。
车尾造型方方正正，踏板后方配有3探头泊车雷达，有了声音的提醒日常泊车会方便些，如果能够同时具备倒车影像就更好了。
中控台采用纯黑配色，材质为硬塑料。主驾驶位配有单安全气囊，配置表现达到了同级别的主流水平，但没有副驾驶位安全气囊依旧是一个缺陷。
仪表盘为双半圆式，内部以蓝色饰条进行点缀，中间显示屏较燃油版车型更大，功能显示方面由于无法点亮还未能得知。
中控区配备的是传动的收音机，具备USB充电接口，符合现代人用车习惯，能够为手机等设备充电。
空调控制面板由燃油版车型的三旋钮式变成了双旋钮与按键的组合，值得注意的是该车具备自动空调，在同级别车型中比较少见。
驾驶舱与货厢隔开，具备三个座椅，其中主驾驶位支持六向手动调节，不过由后方隔断原因后方可调节的幅度有限，右侧两个座椅为联排式。
货厢尺寸为3535×1825×1920mm，承载空间约为13平方米。厢体部分位置覆盖有衬板，防划耐腐蚀。地板具备锚点，用来固定货物。
新车装配70kWh三元锂电电池，品牌为宁德时代。直流快充1小时可充80%电量，1.5小时充满，NEDC续航达180公里。
车辆驱动电机最大功率为143马力，最大扭矩为350牛·米；传动系统匹配电动车较为常见的单齿比变速箱。
底盘采用前双横臂扭杆弹簧独立悬架，后钢板弹簧非独立悬架组合，其中双横臂悬架较麦弗逊悬架横向支撑性更强。
依维柯欧胜纯电物流车较燃油车型能耗成本更低，同时不受环境限行影响，可以保证物流企业正常运行。该车目前还未公布指导价及上市时间，感兴趣的朋友请持续关注。（文/汽车之家 王鹤璇）
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