从古至今
人类一直在不断探索
在距离地球5500万公里的
（与地球最近距离）
火星上到底有没有水？
作为第一台中国火星探测器
天问一号的主要任务之一
就是在火星找水
“祝融号”火星车着陆区曾存在水活动
中国首次火星探测任务天问一号搭载的祝融号火星车于2021年5月15日成功着陆于乌托邦平原南部（北纬25.066°、东经109.925°）区域，首次在火星上留下了中国印记。
经过一年多的巡视探测，“祝融号”火星车获取了大量科学探测信息。通过对着陆区分布的凹锥、壁垒撞击坑、沟槽等典型地貌的综合研究，揭示了上述地貌的形成与水活动之间存在的重要联系。
祝融号着陆区撞击坑、凹锥、沟槽和脊状地貌图
首次在火星原位探测到含水矿物质
据今年5月份，国家国防科技工业局新闻宣传中心的报道，中国科学院国家空间科学中心空间天气学国家重点实验室刘洋研究员团队利用我国首次火星探测任务天问一号祝融号火星车获取的短波红外光谱和导航与地形相机数据，在着陆区发现了岩化的板状硬壳层，通过分析光谱数据发现，这些类似沉积岩的板状硬壳层富含含水硫酸盐等矿物。
研究团队推断认为，这些富含硫酸盐的硬壳层可能是由地下水涌溢或者毛细作用蒸发结晶出的盐类矿物胶结了火星土壤后经岩化作用形成，这也标志着祝融号实现了国际上首次利用巡视器上的短波红外光谱仪在火星原位探测到含水矿物。
据悉，“祝融号”火星车目前处于休眠状态，预计在年底待火星环境条件转好后自主唤醒。在确认工作状态正常之后，“祝融号”将继续向南行进，获取更多巡视探测数据。根据目前已经获取的科学探测成果，后续将对“祝融号”火星车的探测目标和路径进行规划。
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