奔腾B70空调是自动的,制冷速度比较慢,但还是够用,开始可能不习惯,习惯以后就好了,总的来讲优点大于缺点,开车时不用调整温度,不至于忽冷忽热伤害身体。
由于近期反映奔腾空调问题较多,过去也有反映制冷效果差的,但不是很多,可能10款真的出了问题,我的是08年5月的,经过两年的使用考验,开始不好,经常是指示灯亮,但压缩机不启动,原因不明,检测正常,也没修过,只是找人看过,下面就使用上谈点个人体会,供车友参考,自动空调不要着急,保持恒温很舒服。
1.设定好温度,一般选择24—26°,根据个人习惯,如果再低就不好了,感觉不冷就加大风量,A/C灯亮为空调启动状态。有人习惯设定最低18°,但实际并非到达18°,如果室内温度高于设定温度,空调是一直工作的,所以,自动空调不需要经常变换设定温度,变换频繁可能不听指令,设定不变不是更好?如果温差过大,制冷降温需要时间。
2.天气特别热需要迅速降温,特别黑色车,在太阳下暴晒以后,室内达到相当高温度以后,建议先开门释放热气,然后上车启动,使用全自动空调,风量最大也要忍受,这样降温最快,温度设定不要变,因为室温高,空调会一直工作,温度降下来以后,再去关小风量,此时就变成半自动。
3.如果正常行车,或者是不冷不热,建议始终开着空调,此时还是设定25°左右,因为我们是自动空调,压缩机会间歇自己调节,需要冷一点时,只有加大风量。开窗高速可能更费油,也容易污染车内,所以要始终开空调,夏天的油耗远低于冬季,发动机冷启动最费油,这是实验的来的,我过去也没想到差距这么大。
4.空调有故障或者杂音,可以咨询当地的专业人员,保修期内他们一般不给你修,但他们会判断故障,然后再去4S修理,4S一般没有专业知识,达不到路边店的水平,咨询是不收费的,可能不用修理就解决了问题。
5.当空调压缩机不能启动,出风口不出凉气,内部也无故障时,以我的车为例,有个土办法:此时完全关闭空调,高速以后突然启动,可能会立马激活,原因不详,可能是压缩机故障,也可能是风扇故障(高速风帮助风扇转)。我的车去年就是这样,检查了多次没毛病,今年就不要这样做了,一直很正常,说是土办法,实际很多车友用过。
6.如果有大的问题还要去4S索赔,可以先去专业店咨询检查,心里有数,但不要轻易拆卸。
正确使用很关键,熄火启动最好完全关闭空调。
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