没时间了,快上车,让我们出发。
最咸湿赛道
巴纳威亚盐滩赛道
你能开多快?当我碰到这个问题的时候,我想在我的记忆中也就是全新的动力巨兽布加迪Chiron创造的500km/h的表底记录了,而在美国犹他州大盐湖沙漠的巴纳威亚盐滩赛道上,这里可能会刷新你对速度的感觉。
在这条长赛道为16.09公里;短赛道为8.05公里的盐滩上,Mike Nish先生和他的家庭团队,在2010年通过自制火箭车曾创造了664公里/小时的极速成绩,而奥迪也将自己的RS性能部门车拿来这里做速度测试。追求速度极限的车友,这里将是你的天堂。
最考验车手赛道
美国赛百灵赛道 & 索诺玛赛道
赛百灵(Sebring)是美国最古老的永久性赛道之一,这条总长为5.95公里的赛道曾是美国的空军基地,赛道中的几个部分至今仍保留着混凝土材质的机场跑道。而其极其颠簸的赛道路面和炙热的环境,让开车显得不再那么惬意,但这不就是赛车吸引人的地方吗?
索诺玛赛道最早的名称叫Sears Point,它位于美国加利福尼亚州索诺玛附近的南索诺玛山脉中。该赛道主要位于山区,以其起伏多变系列复杂弯道而著称。相比于赛百灵保留的混凝土赛道,索诺玛全部为柏油路赛道,而他仅有一条加速赛直道,剩下的是一连串蜿蜒在山间的弯道,非常考验山道驾驶技术。
最富技术挑战赛道
法国勒芒赛道 & 摩纳哥蒙特卡洛赛道
坐落于勒芒市(法国西北部城市)以南5公里的勒芒赛道,在这里举办的勒芒24小时耐力赛是全球最著名的赛事之一。而与耐力赛同样名声在外相同的是,这是一条技巧要求非常高的赛道,它有一个迟刹车后进入一挡弯的路段,赛车在直道后段的循迹系统都是非常考验驾驶者的操作能力。
“在摩纳哥赛车就像是在客厅里开直升飞机”这是前F1世界冠军对他的描述。蒙特卡洛赛道全长仅有3.34公里,但是他拥有F1世界最慢的一个弯道,即“大酒店”(Grand Hotel)发卡弯(洛斯发卡弯),赛车过弯时车速需降至每小时40英里(约合每小时64公里);此外,还有F1世界速度最快的一段赛道,在隧道出口处时速可达到160英里(约合每小时257公里)通过的高速弯,而这个仅距离洛斯发卡弯三个弯道,如此快的速度变化,难度可想而知。
最考验车辆能力的美丽赛道
加拿大蒙特利尔维伦纽夫赛道
加拿大蒙特利尔维伦纽夫赛道全长为4.361公里,建设在五大湖景区附近,因此赛道通畅,此间可以多处超车,而这对于赛车引擎及刹车提出很高要求,因为有几处急减速弯道,在第一个弯道减速后进入S型弯道,这对赛车的刹车和操控提出巨大要求。美丽的五大湖景区让观众除了观看精彩比赛外,还可以欣赏美丽的风景。
最刷圈速存在感赛道
英国银石赛道 & 美国印第安纳波利斯赛道
银石赛道对很对人来说比较生疏,那来一句他的英文名字——Silver-stone,相信很多玩手游的肯定知道他,这个全长5.14公里的赛道的前身是一座二次大战时的军用机场。由于此前机场的使用要求,所以赛道的特点是拥有很长的直线道与高速的弯道,在这里跑圈速最好不过。
美国印第安纳波利斯赛道是一条几乎没有复杂地形的赛道,他椭圆形赛道长度为4.023公里,赛道的一侧是水泥护墙,其中一个高速弯就是椭圆的弯道。椭圆赛道有利于高速行车,而高速通过椭圆弯对于赛车、车手都有致命的威胁。
最难赛道
纽博格林北环赛道 & 上海奥迪国际赛车场
纽博格林北环赛道,听起来很拗口,那就说他的小名“纽北”,而纽北作为世界上最难征服的赛道,全长22.810公里,垂直落差300米,多达177处弯道,所以在纽北赢取胜利足以让你跻身伟大赛车手殿堂。
而这里也被作为是量产车型的性能试金石,无数知名品牌均在这里试验自家新车。2009年10月13日奇瑞瑞麒G5以8分56秒的成绩完成测试,当时甚至超越了福克斯RS和捷豹S-TYPE Diesel。
上海奥迪国际赛车场,这是唯一一座建在中国的场地,建造标准极高,被国际汽联(FIA)授予赛道最高级别认证。全长5.451公里的赛道由16个不同转弯半径的弯道组成,是目前F1赛事中最具气势最为优美的赛道,也是目前世界上最刺激、 最惊险、难度最高并最具挑战性的赛道之一。
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