俗话说：轿车需求“三分修，七分养”。不管什么车，在保修期后，或多或少都会呈现一些问题，特别在冰冷的冬天。因而，冬天到来，及时对爱车进行保养是很重要的。然而，轿车保养有许多的误区，接下来，小编就为大家做简单的盘点，一起来看看吧！
及时增加防冻液。及时给车辆替换或增加防冻液。冬天野外气温很低，而我们的爱车一般都在野外停放，早上车辆想正常运转，必须有满足的防冻液才行，不然水箱被冻住，无法正常循环，车辆就会出故障。防冻液要在MAX和MIX之间才行，少了要及时弥补上。
打蜡越多越好。冬天给车子打蜡有许多优点，能够防水防结冰，维护车漆，可是并不是说打蜡越多越好，因为车蜡中会含有碱性物质，长时间使用也会危害车漆，常常露天停放的车子最好每两个月打一次蜡就能够了。
气温过低会导致制动性能减弱。在冬天，由于温度过低，轿车的制动液变得粘稠，进而影响轿车制动系统的正常使用；另外冬天的雨雪气候常常会使得路面较为湿滑，增加了轿车的制动间隔。因而，冬天行车前必定要注意查看轿车的制动系统，确保其保持在良好的状况；部分严寒地区可能还要替换抓地力更强的冬天轮胎。同时，行车的进程中必定要保持好满足的车距，避免遇到突发状况刹车不及。
雨刮片被冻在挡风玻璃上的话，千万不要用热水直接冲洗，而应将空调开至热风，吹风形式设为前风挡，使雨刮片上的结冰天然化开。
有些车主喜欢把轮胎气压充得很高，以为这样既能超载又可节油。但事实上，这种做法并不可取。轮胎气压过高会使轮胎与地面的接触面减少，胎面磨损加重，降低刹车时的制动效果。当然轮胎气压过低也不好，除了会影响行车安全和制动效果外，还会加速胎肩的磨损，增加车辆的燃油耗费。
冬天干燥潮湿，蓄电池最怕低温，低温环境下蓄电池容量比常温时的电容量低得多。在温暖地方正常使用的蓄电池到冰冷的地方会突然没有电。因而，在冰冷季节来临之前，应查看电解液高度。如果需求应弥补蓄电池的电解液，调整好电解液比重，并查看其存电状况，必要时充电。同时清洁蓄电池接线束，并涂上专用油脂加以维护，保证发动可靠，延长蓄电池寿命。
以上这些行为大家必定要重视起来，如果在你保养轿车的进程中呈现这些问题的话，应该尽快改正过来，避免对轿车造成损害。
1、商场经理：把你调到农药柜台上，我有点儿不放心。
售货员：为什么？
商场：据顾客反映，你卖什么吃什么。
2、我同事在大剧院里看音乐剧。
我说：“这家大剧院已经有一百多年了。”
同事：“是吗？可舞台上的演员都还很年轻呢！”
3、和同事聊天气，他说他们老家那里叫爱刮沙尘暴，说起风沙来他深恶痛绝：我家那儿的风沙忒大了，出门别想睁开眼。一不小心风沙刮在鼻子里，老碜牙了。
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