国务院大飞机专家这个谣造得有点大

一点五

打击谣言，网友固然受到伤害，但不造谣也就没事了；其实真正受到伤害的，是政府豢养的形形色色的专家、学者，它们说谎说惯了，突然要它们说真话、不造谣，十年八载可能都转变不过来。这也是如今网络上的又一景观：大凡专家、学者一开口，就成了过街老鼠，一打一个准。

这回被网友打中了七寸的专家，是个大家伙，乃中国工程院院士、国务院大飞机专家委员会主任，姓张名彦仲。张彦仲主任10月5日在作题为“中国大飞机工程”的演讲时透露，中国首架自主研制的大飞机C919将于2015年底首飞。这比早先宣布的起飞时机整整推迟了一年！张彦仲主任却不以为耻，而是扬言C919在经济性、环保性、安全性、舒适性方面比波音737、空客320更为领先。这倒也罢了，反正C919还在制造中，没有比较就没有发言权。接下来这家伙竟悍然宣布说，截至目前C919已获国内外订单380架。张彦仲主任还特别强调收获了来自美国、东南亚等国家和地区的订单。

老夫在造谣方面，颇有造诣，颇有建树，颇有心得。与常人想像的相反，造谣是个技术含量非常高的活，造谣最核心的技术叫“模糊”，即定性不定量。张彦仲主任说C919已获国内外订单380架，人们当然要问：大飞机处于买方市场，哪个公司会提前数年（首飞与出厂之间一般需要三、五年）去订购C919？大飞机进入美国市场需要向美国政府申请许可证，这有一个非常严格而漫长的过程，美国公司现在就花钱去订购未必能进入美国市场的C919？

做自己的事，让别人去说吧。国务院大飞机专家委员会主任是个技术性岗位，即不是明星也不是主要领导，先把大飞机造出来，这比什么都重要，国产左愤等你们的大飞机等得身体都快射垮了。什么经济、环保、安全、舒适，交给市场去说话。至于订单，如果没有造谣，请张彦仲主任把它一架架公布出来。

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