杆、库的示意位置: B 点 7米线 A起点
4 甲 1 | 5 6 乙 2 3 |
一、倒甲库:
1、(考试开始)车从起点A开始缓慢直线后退。头往右边观察:当前中杆出现在后挡风玻璃右角时,开始向右缓慢打轮,保持眼睛、小洞、5号杆成一条直线的相对位置不变即车子裹着5号杆走。
2、眼睛始终盯住5号杆,当后车厢右角马上进库且与5号杆保持30公分的距离即眼睛、5号杆、1号杆成一条直线时,迅速向右打死方向。
3、向左回头观察:当车身快走直时向左快速打2圈回正方向,(必要时适当左右微调方向:左边多了向左打方向;左边少了向右打方向即要使车子去哪边方向盘就向哪边打)车子直线后退尽可能接近库底时停车。
二、移库:
4、一进:车动向右打死方向,当车头左前角对前中杆时迅速向左打死,当车身走直时再迅速向右打2圈回正方向,直线前进接近前中杆时停车。
5、一退:车动向右打死方向,当车头左前角对前边杆时迅速向左打死,当车身走直时再迅速向右打2圈回正方向,迅速向右回头观察:车子直线后退尽可能接近后中杆时停车。
6、二进:车动向右打死方向,当车头左前角过前中杆30公分时迅速向左回打方向,当车身走直时再向右打2圈回正方向,直线前进接近前中杆时停车。
7、二退:车动向右打死方向,迅速向左回头观察:左侧轮胎进入乙库同时后车厢左角进入乙库30公分时向左快速打方向(应根据后车厢进入乙库的多少确定:进入多就向左快打,进入少就向左慢打,必要时向左打死),当车身走直时停车。
三、出库:
8、左右微调使车从4、5号杆之间穿过,当左前角看不到7米线时,向左打死,当车身走直时向右回2圈停车。
四、倒乙库:
9、向左回头观察:车从B点直线后退,当后车厢到达4号杆时先向左打一圈、然后向左缓慢打方向使车子裹着5号杆走。
10、眼睛始终盯住5号杆,当后车厢左角马上进库且与5号杆保持30公分时迅速向左打死方向。
11、当车身快走直时,向右快速打2圈回正方向,(必要时适当左右微调方向:左边多了向左打方向;左边少了向右打方向即要使车子去哪边方向盘就向哪边打)保持车子直线后退,车头距前杆1米以上即可停车。
五、归位:
12、 车子直线前进,车头出车库后,头往右边观察:当看不到右前杆时向右打死,当车身走直了向左打2圈回正方向停车(先把离合器踩到底,再踩刹车同时挂空挡)(考试结束)
注意:
13、倒甲库和倒乙库前车离7米线距离最好在60到80公分,以保证倒车有足够弧度。
14、启动前先把离合器踩到底,然后挂挡:前进挂1挡,后退挂倒档。
15、停车前先把离合器踩到底,再踩刹车(踩刹车前不踩离合器车子会熄火)。
16、倒车时头要往后看。
17、倒甲库时关键要看好三点一线:眼睛、5号杆、1号杆成一条直线时向右把方向打死,车身快走直时立刻向左打2圈回正方向就保准进库。
18、皮卡车桩考的难点在于:(1)选择倒库时开始打死方向的相对位置 (2)选择后车厢进库时回正方向的相对位置。掌握了这两点就能确保车子顺利进库且两边间距准确。
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考试的一点体会:
1、考试前要求教练带学员到考试场地熟悉一下,把握每个考试项目的关键要点。
2、考试时不要紧张,平时怎么练考试就怎么考。但要注意车子不同了要学会随机应变。主要是两次进库时方向盘回多少圈,我觉得宜春考试4号库在倒甲库时要向左回2.5圈比较合适。(理由是:我们几个学员考试时按要求向左回2圈,车子看上去直了,可是车子却不停的向右,这时如果不及时向左再回半圈。右边就会压线。)
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