原文：从“京张铁路”到“脱轨列车”，它们到底有着怎样特殊的意义？
这条铁路系着我们的历史与未来
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人教版六年级上册5.《詹天佑》课件——王雪敏
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詹天佑
鬼则六则    阅571    转12
梦魂所寄，詹天佑与百年京张铁路史
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六年级语文上册 詹天佑 有感情的朗诵课文
培优课堂廖俊华    阅117    转2
詹天佑设计的京张铁路“人”字形线路
黑龙江波涛    阅34375    转58
铁道也是风景线——京张铁路
城北十五里666    阅340    转3
高铁带我去旅行——北京行程第五天
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探秘百年青龙桥：闻名于世的“之”字形铁路，不是詹天佑发明的！
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国家重点文物保护单位——京张铁路南口段至八达岭段
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1909年，詹天佑建造的京张铁路沿线老照片
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牢记历史 京张铁路
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清朝自行修建的第一条铁路 为什么会通到张家口？
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110年清朝老照片：中国第一条铁路通车举国欢庆，慈禧太后最开心
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百年沧桑的京张铁路
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1907年，詹天佑主持修建八达岭隧道，这是我国第一座完全由中国人自行设计施工建成的越岭铁路隧道
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春天必去！乘一次开往春天的列车，7元带你邂逅童话世界的浪漫
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华东交大校长罗玉峰献声：《詹天佑》
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“中国铁路之父”詹天佑，主持设计了京张铁路，晚年结局如何？
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100多年前，詹天佑设计修“人字形”铁路耗资693万，如今怎样了？|詹天佑|人字形|铁路|京张
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【詹天佑修的铁路叫什么】中国京张铁路通车时间
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百年京张铁路的老照片
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穿越花海来见你，我不想错过等一年
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“青龙桥”传奇：呜声依旧
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詹天佑修铁路
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京包铁路
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京张铁路南口段至八达岭段——纪念京张铁路建成110周年暨京张高铁正式通车
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5詹天佑
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父与子对话（之京张铁路）
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《詹天佑》课件
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