泰国没有冬季，市场没有空隙

新能源车出海，中日鏖战东南亚

比亚迪、哪吒泰国工厂相继落成，要让东南亚人都开上中国车？

比亚迪、长城、上汽布局泰国新能源市场，志在东盟？

泰国电动汽车市场：中国品牌夺冠，开始抢丰田、本田的饭碗了

东盟电动汽车标准统一 中国品牌谁更有优势？

我们都误解长城了，它才是新能源汽车的行动派？

长城汽车情人节晒战绩 欧拉销量增2.5倍 新能源潜力股2019年开门红

卖身、挣扎、衰落、崛起：电动汽车的2018年丨电动车公社

长城汽车欲推全新高端电动车品牌，对标蔚来、岚图等

工况续航360km，售价10万元以内，详解长城新能源品牌“欧拉”首款车型及战略

啃新能源这块大饼，欧拉走心还是从众？

长城，别糟蹋了比亚迪的“魏”

汽车大观|再推新能源高端品牌，长城汽车胜算几何？

世界第五大精品小车欧拉R1昨在富阳举行全国12城千车交付盛典

8.9s破百，8.98万能买，你没见过的长城新车全面曝光

长城汽车发布“欧拉”品牌，全力出击新能源汽车

转型“新造车”，这些车企老炮儿也推出了新品牌 | 帮宁工作室

长城汽车2018年财报：喜忧参半、与吉利打响最后的战役

保护地球可不是随便说说，看看这款欧拉R1女神版就知道了！

全球巨头正在放弃的氢燃料乘用车，却被长城捡起来了？

新能源时代，长城不能再靠WEY了，幸亏又推出了一个新品牌！

再推高端品牌？长城汽车抢先一步，布局燃料电池乘用车

长城汽车的战略隐忧：赢下战役，输掉战争

曾经不看好新能源的长城汽车推出了新能源专属品牌欧拉ORA