原文:
中国最贵工程,西方说100年修不好,建成后将成为世界奇迹
中国最烧钱的工程,西方断言100年也修不好,竣工后成世界奇迹
007xm 阅10
投资超3600亿,川藏铁路为何非建不可?背后的意义太重要
海燕123456 阅780 转4
全球最难工程“川藏铁路”:比“天路”青藏铁路还难建设!
斯郎曲培卓拥 阅1270 转4
投资超3000亿!中国开建第二条进藏铁路,三大布局抢占时代制高点
点出好未来 阅142
川藏铁路:中国最难建的“战略高铁”,14年耗资超两千亿,但非建不可!
赶潮老兵 阅186 转3
中国又修建超级铁路!投资2700亿元,能看出来有多大难度了吧
sias16846 阅86 转2
川藏铁路预计2025年竣工 2016.10.22
宛平2008 阅272 转3
了不起的中国基建——拉林铁路
茂林之家 阅397 转6
【中国地理】川藏铁路
大泥湾地理志 阅1188 转2
为何要修成都通往拉萨的川藏铁路?
地图帝 阅934 转32
聚焦 | 中国加快滇藏铁路建设 未来五条“天路”纵横彻底打通进藏屏障
粤北客家人 阅1233 转18
川藏铁路有多牛?外国网友:它该叫“川藏地铁”或“川藏过山车”
科普大世界 阅476 转18
一日一题 综合题——青藏铁路
ge暮 阅380 转5
川藏铁路建设加速 今年将启动康定至林芝段前期工作
春满庭苑 阅578 转4
造价2000亿,史诗级最难天路终于要来了,成都到拉萨仅13h,一路美到哭!
一江春水向大海 阅120 转4
川藏铁路对西藏意味着什么?
yeganming115 阅223 转4
鸡蛋十几分钟就烤熟,在川藏铁路施工简直不敢想象
AYZTLI 阅174 转3
“雪域天路”第二条进藏铁路,川藏铁路为何被称“川藏地铁”?
云语禅心 阅1035 转4
川藏铁路史诗级工程:耗资3000多亿,为何说成都的受益最大?
新用户3596Ds5V 阅1135 转3
总投超3000亿!我国为啥开建第二条进藏铁路?三大布局抢占制高点
炫叶楓雪 阅13 转3
川藏铁路拉萨至林芝段全面施工 为牧民十几公里设一站
秋林文汇 阅2704 转2
2018成都到雅安仅需1小时!
点土石成金山 阅756 转2
四条天路哪条最先建成
yczx 阅205 转2
总投资超3600亿的川藏铁路为何非修不可?
ldtsg1957 阅126
与新西藏同行20年
昵称71627124 阅55
一位60多岁的铁路专家告诉我:90%的人都不知道修川藏铁路的难度
独角戏jlahw6jw 阅104
世界最难!川藏铁路拉萨-林芝段主体完工
洁洁赢 阅213 转2
我国为何要斥资3200亿,开建第二条进藏铁路?3大要素是关键!
老老树皮 阅271 转18
人类工程的奇迹!青藏铁路后又一进藏天路!这项世纪工程有多难
山高人为峰afyg 阅37 转3
这条难度极大的铁路,考验的不光是基建能力
西医也在学中医 阅677
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