原文：不堪高铁冲击 民航主动提出与高铁实行联运
从民航和高铁之争谈民航发展
一罒丶罒一    阅2994    转37
高铁时代的民航发展思路
zimmer_l    阅167    转6
后天起郑州至西安航班全部停飞 受郑西高铁冲击-搜狐新闻
fangfeng    阅180
我国空铁联运发展的思考
GXF360    阅1979    转65
空铁联运能给旅客带来什么
时宝官    阅93    转2
深度：东航与12306系统对接 民航高铁首次打通销售平台 业内：真正意义的“空铁联运”
zjshzq    阅283    转2
图片 民航业者“八纵八横”时代下的机遇与挑战
宕机重启    阅33
【观点推荐】空铁联运发展体制机制研究———以法兰克福机场为例
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京沪高铁月底开通 出行坐飞机还是高铁？
cntic    阅102    转3
探索空铁联运推广仍面临市场化难题
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CADAS观察：石家庄机场发展现状与展望
观澜书馆    阅157    转2
郑州打造空铁无缝衔接“直通车”
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当航空公司遭遇高铁“凶猛”
股神仙    阅155    转2
曾是中部第一如今却排第三第二 武汉航空业期待“中部突围”
wttwzx    阅214    转5
铁老大“八纵八横”来了 短程航线只能降价了？
123LYH2851    阅109    转2
【便民头条】大东营可以直飞八个城市啦！ 全民低价出游99元到上海，100元到天津 凭登机牌还可报销高铁票
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京沪高铁客座率107%被指虚高------------李永恒
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高铁时代的飞机“焦虑症”
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高铁对民航市场的影响分析：现状与发展趋势
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武广高铁引发铁路民航公路高速竞争
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“双节”河北增开高铁加密航班
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10年前“输”给动车的温州杭州航线复飞，靠88元机票价就能赢？
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西双版纳机场冬航季航班计划实施 新开通11个航点
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「合集」枢纽机场成功经验之四（法兰克福篇）
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民航重磅消息:800公里内航线票价由航空公司自定
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临沂机场3月27日换季 开通呼和浩特，恢复天津、福州，加密温州航线
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京津冀民航机场加速一体化
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