原文：中国汽车后市场的独角兽公司——卡曼汽配
曾经估值60亿，如今230万卖身，“跑马圈地”玩不转汽车后市场
张远康律师    阅44
成都O2O：融资5000万美元，下一个独角兽？
车护师    阅48    转2
2014年国内汽车行业全面分析
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独家首发 | 三头六臂完成1.7亿A轮融资，宋继斌：融合将是未来行业主题
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汽车后市场的沸腾与蓝海
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容得草堂    阅1985    转32
修理厂仅占30%的售后市场，40万修理厂为什么还无法“打败”4S店？
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发现独角兽 | 做着汽配“滴滴”梦的车件儿，如何勇闯汽车后市场？
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2018汽车十大年度现象（2）| 汽车后市场突现潜力股
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【AC国际峰会】菁葵投资康炳华：中国汽车后市场连锁经营研究报告
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一个汽配草根的观察——汽车后市场渠道的共生与零和
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独角兽入局后：冰点下汽车后市场破局的道、术、势
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彻夜无眠！汽车修理店的末日要来了！
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汽车融资租赁业务发展与实务操作可行性探析
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自述 | 死在供应链大年，“汽配供应链”创始人吕咏丰：对不起，我错了
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汽车后市场规模上万亿，却是一块不好啃的硬骨头
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从痛点入手，解决汽车后市场的配件难题
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