在建川藏铁路拉萨至林芝段全线47座隧道全部贯通 拉林铁路将在2021年建成通车

长11560米 川藏铁路米林隧道贯通

“雪域天路”第二条进藏铁路，川藏铁路为何被称“川藏地铁”？

四条天路哪条最先建成

中国建世界上最难超级工程 被誉为史诗级

川藏铁路拉萨至林芝段全面施工 为牧民十几公里设一站

石头像炮弹一样飞，川藏这条隧道多难修你无法想象

平均海拔3100米！米林隧道今日成功贯通

川藏铁路拉林段米林隧道顺利贯通

川藏铁路拉林段首组道岔成功铺设

雅江两岸静悄悄

攻克世界级难题！川藏铁路拉林段特长隧道巴玉隧道成功贯通

世界最难！川藏铁路拉萨-林芝段主体完工

川藏铁路全面开建！看基建狂魔如何在“地球的褶皱”上修高铁

世界第一超级工程开标倒计时！拿到第一批入场券的是？

川藏铁路首座超长高温隧道贯通

成昆铁路烈士后代母永奇，12年来驾驶盾构机4万小时，累计掘进28公里，成为盾构专家人才“把铁路修到雪域高原，是对外公最好的祭奠”

高原高寒大直径硬岩掘进机“高原先锋号”顺利下线

进藏铁路示意图，未来进藏路线多了多个路线

我国正在建设一条超级铁路, 全长1600多公里, 堪称建设难度最大

总投资超3600亿的川藏铁路为何非修不可？

拉日铁路开通，西藏快反“铁三角”显雏形

普铁也疯狂，这4条在建普铁，全国瞩目，每一条都如雷贯耳

川藏铁路拉林段120座桥梁主体工程全部完工！

离西藏又近了!川藏线G318米拉山隧道国庆正式通车

了不起的中国基建——拉林铁路

川藏铁路的重要组成部分

川藏铁路：穿越海拔3000米以上雪域高原，第二条进藏“天路”

雪域高原上“新天路”轨道施工正忙

拉林铁路米林隧道有害气体成因分析及处置措施