原文：华云：沉浮中的红旗品牌 情怀终究不能当饭吃
[汽车交通] 单靠卖情怀根本救不了红旗轿车
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真·国车：一汽红旗，也许就此开始复兴之路
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历经百折千回，红旗再次冉冉升起
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你了解一汽吗？旗下12个子品牌，像个“汽车帝国”！
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只剩心寒！红旗被老东家抛弃 咸鱼难翻身
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"销魂"的半年业绩：一汽轿车扭亏为盈，众泰汽车净利增5倍
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熟记自主品牌轿车保值率排行榜，购车不迷路，请收藏！
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【文章】说说红旗轿车的发展史——为什么很多人一直对它有深深的情怀
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那些总在你记忆里载沉载浮的8090老车 | 情怀
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国货当自强，2.0T 224马力、340牛米，红旗HS5让合资SUV无言以对
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红旗H7或售:28万起
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红旗轿车走过半个世纪-下
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【一汽大拐点，两年新周期】一汽产业链深度分析
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8月轿车销量排名完整版（1
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专访一汽：奔腾是在抛弃 还是延续红旗
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红旗降价大失策
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逐步走向正轨 聊聊自主品牌的发展之路（全文）
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红旗廉价的新车：希望再一次寄托在H7身上
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红旗H7上市9个月仅卖3千多辆 国车现实很骨感|红旗|国车|自主品牌
常心舟    阅97    转2
红旗有望成省部级标配车 公车采购倾向自主品牌
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红旗变革之矛能否刺破顽疾之盾？
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红旗新车冲刺“省部级座驾” 最快下半年量产
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三年推出八款新车，“复兴未果”的红旗汽车能否逆袭？
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红旗品牌月底复活 一汽轿车受益股价飙升
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红旗轿车复兴:63亿研发投入换来尴尬成绩单
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“共和国长子”半年亏8亿 一汽轿车换血谋翻盘
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