原文：市交通委：道路是公共资源 停车收费不应以营利为目的
韶关市城市提升三年行动计划(2016
加xsoam3ykaci4    阅2218    转18
治理我市城市交通拥堵现状的对策
轩逸闲人    阅825    转24
城区交通拥堵的缓解与治理
yfpy1234    阅301    转5
福州召开发布会解读电动车管理新规 回收最高补偿8000元
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什么是智能交通大数据？
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伦敦拥堵费越收越堵的启示
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高效利用道路资源是关键
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关于我市中心城区交通拥堵现状的调研报告
苦雨小筑    阅4900    转121
北京市综合治理交通拥堵问题的措施研究
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【盘点】缓解城市交通拥堵问题100 计（上）
幻雪生平    阅141    转5
雄安构建“公交+自行车+步行”出行模式的反思
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以海口为例中小城市如何进行城市更新之交通提升（二）
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今年宁波将建成600个网点投放15000辆公共自行车
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走出规划“治堵”新路子—— 玉溪中心城区道路拥堵现象调查
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我市首批12条公交专用道，11条已经完成标线划设，大家知道它们多有用吗？
水滴石chuan    阅38
30分钟，一路直达！
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2015年 宁波大交通格局是什么样？
慈溪全媒体    阅48    转2
淳安治堵盯上绿色出行 大大缓解城区交通
zll2015    阅33
明日起，南阳城区公交免费坐4天！
灵石水华    阅54
市区停车难问题该如何解决？
决策咨询    阅10666    转183
关于加强城镇道路交通管理的建议
wgzsww    阅4073    转45
不以缓解拥堵为目的收拥堵费 就是耍流氓
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成都地面公交发展经验
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缓解“停车难”专题调研报告
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成都机动车尾号限行扩大至绕城内所有区域（征求意见稿）公开征求意见
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TOD是什么？看这一篇就够了！
张顺4yd4js5u22    阅9499    转29
长沙8家公交将整合成2至3家 推动公交线路优化
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王石川：公交车专用道不能一设了之
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“不该让每个人打得起车”错在哪|时事话题
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被夸大的公共交通
固晨曦dhz0z2x5    阅98