原文：BMS设计需要有这样的MCU
电池包技术含量超越特斯拉，这是一场零跑的领跑
AutoLab    阅103
谈谈电池管理系统的功能
汽车ECU开发    阅1808    转21
BMS电池管理系统设计内幕
ekdlsnd    阅517    转2
“新能源车+VR”，FPC（柔性电路板）进入爆发期
旭日升66    阅507    转8
新能源汽车电池包和BMS、VCU、MCU.jpg
Ycp2016    阅159    转3
电动车BMS电池管理系统详解
新用户02834186    阅150    转3
图解特斯拉Model 3电池技术
宋洋sy    阅3523    转10
宁德时代CTP技术详解
昵称246550    阅3796    转30
解析宁德时代四大动力电池核心技术
一点进步    阅3585    转19
大众ID.3最全解读，真不是电动高尔夫
电驹    阅2827    转3
欧阳明高院士解密电动车起火真相！三大特征与四大原因
扫地僧一一    阅52    转2
【图】高于国标标准 大众动力电池安全性解析
景雅图书馆    阅42
【梳理】三大厂商BMS动力电池模组对比分析
聊宅舫    阅248    转6
行业热点│锂电池管理重点瞄准梯次利用 储能行业是重点
吴工图书馆    阅97    转6
揭晓宁德时代的硬核技术！不要电池模组！降低生产成本！
亲斤彳正禾呈    阅300    转2
百花齐放！力神/比克/鹏辉/中航/国轩/欣旺达/蜂巢/亿纬/芯驰/远东/华兴等“亮剑”CIBF
起点锂电大数据    阅134
储能电池：锂电池最具潜力发展领域
rwm1110    阅86
BMS-DC/DC集成的电芯均衡方案
新用户5660eghj    阅239
关于热失控防护 目前有哪些应对思路？
NE时代    阅61    转3
韩系围攻下的本土动力电池厂突围之道
q1338    阅33    转2
清华大学博士：找到了威马EX5自燃的真实原因
智汇百川    阅478    转2
百年汽车工业正发生4个剧变，抓新能源造车风口不简单
科技行者    阅4    转2
电动车电池常用参考数据
星空文院    阅945    转13
无线BMS新进展，TI为增强电动汽车续航和安全性亮大招
ChinaAET    阅112    转3
电动汽车里面的智能配电方案设计
小毛HYL    阅34    转2
观点丨樊晓松：电动汽车核心技术与安全
Lakeman64    阅566    转2
Model S Plaid 电池系统设计
孙凤明    阅41    转2
你与电池专家的距离，就差这篇文章了
瓶不大    阅76
锂电池安全性小记
行者李敏晗    阅63