李想造车，特斯拉的非典型信徒

李想第三次出发

李想的理想还能实现吗？

深网 | “穷孩子”市值一度赶超蔚来，李想再续理想

李想终止SEV项目，小微型电动车在中国已死？

担心影响纯电动汽车生产资质 车和家暂停SEV项目？

李想没有“理想”

理想汽车赴美上市，成立5年来至少踩过四个大坑

＇理想智造＇的背后，是车和家的混乱与迷茫

【图】《从零造车》李想的汽车梦走到哪了？

独家专访车和家李想：原来汽车定义是错的 传统汽车会被彻底颠覆

80后高中生、缔造两家上市公司！美团王兴送80亿，他却“抠”到请投资人吃炸酱面 | 撩车

狂人李想和他的“理想”，活着只为掌控命运

理想青年李想的理想汽车能实现李想的理想吗？

进阶的李想如何让互联网和造车融合得最好

车和家的资质，李想的妥协

李想坦言SEV项目不算失败 能活下来的新势力5家左右 | 帮宁工作室

车和家创始人李想说要解决短途出行的难题，他要怎么做？

对话李想: 用户体验至上、极致的效率追求者

车和家最新股权曝光：李想持股37.7% 融资6.2亿

2年亏40亿，王兴保驾护航，李想的理想能否照进现实？| 艾问人物​

不太行的造车新势力怎么突然又行了？

疯狂为李想打call，王兴打响外卖终极之战

回看那些早该入市 却又还在襁褓里的新能源车型

3D打印将助力低速电动车迎来大爆发？

李想会不会成为2020年最“难”的人？

中国「新造车军团」vs 巨人特斯拉 | 风向2018

李想：从辍学小学渣到汽车之家老板（四）

蔚来与车和家比拼量产速度，李斌和李想谁能先到达？