徐留平：一汽奥迪三十而立，携手再创新辉煌！

一汽-大众奥迪品牌：守正创新

三大品牌、28款新车，一汽-大众2019年蓄力再破局

从“全价值链本土化”到“全价值链共创”，一汽奥迪展望新30年

一汽

全新奥迪A4L ：历尽千帆 归来仍是少年

穿越转型湍流期，一汽-大众奥迪出征“新黄金十年”

奥迪的后天 | 《商业价值》杂志

专访奥迪任思明：以经销商盈利为导向

奥迪与上汽大众“联婚”，一汽奥迪经销商要哭晕了？

从“聚变”到“创变”，一汽-大众如何持续向上？

落后同袍50万辆的上汽大众，现在连追赶的想法都没了

奥迪重测豪车时局图：张丕杰不降价也能要规模

一季度销量显著增长，一汽-大众“攻坚”之年不容小觑

没了“VW”标的捷达为谁而来？能否迎来“飞驰人生”？

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奥迪A8L打头阵 而立之年的奥迪大步迈向新时代元年

活动丨“攻坚”之后，一汽-大众2019如何继续“扩张”？