航空发动机的表面涂层技术

“一盘两片”承温能力的三大“修炼”之路

航空发动机热障涂层存在的问题及其发展方向

《npj Mater. Degrad.》：镀铝表面改性提高热障涂层耐腐蚀性能！

一张图看懂航空发动机用热障涂层

先进热障涂层材料可耐1600摄氏度超高温 达到国际领先水平

MTU 孔红生:航空发动机高温叶片的涂层技术

发动机零件各类涂层去除术，没想到最难的竟是这种涂层

涡轮叶片 抗2000K高温“神通”是如何修炼的？

2016年国家技术发明一等奖

新晋院士宫声凯：胸怀报国心，志载航天梦

航空发动机涡轮叶片材料与涂层

整机丨燃气轮机热障涂层陶瓷材料发展现状及展望

这种新型航发热障涂层材料最高使用温度可达1800℃，全世界只有我国在做！

航空航天防护技术创新之面面观

一文了解高温防护涂层

国内首台！重型燃气轮机领域实现零的突破！核心部件离不开真空

【行业动态】多层热障涂层，西门子下一代HL级重型燃机应用多项新技术

揭秘：航空发动机叶片的制造过程

航空发动机涡轮叶片与轮盘连接

飞机想上舰，先解决了海洋腐蚀问题！封严涂层技术一定要过关