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只有1320千克!保时捷“生物概念车”,成功利用有机材料优势!
【行业】航空航天碳纤维用量知多少
慈溪全媒体 阅1144 转9
【专业讲堂】碳纤维板的强度到底有多强?
碳纤复材 阅135 转5
纤维复合材料—— 汽车轻量化中的实力担当
wxmbx 阅576 转5
无人机减重的最佳解决方案—碳纤维复合材料
美利风控男 阅413 转3
碳纤维在高铁上的应用,还有多远?
gangge0090 阅48 转2
碳纤维材质有哪些特点?你会选择碳纤车或零租件吗?
单车志 阅43
重庆中环会展:保时捷采用天然纤维有机复合材料实现整车减重
寒夜0_0_L 阅42
日本研发木质汽车零部件:如钢铁坚固 重量轻80%(图)
不易齋 阅733 转27
【汽车新材料】碳纤维复合材料基础知识:分类、构造及使用方法
付刚Ego 阅221 转10
『资讯』航空航天工业的新技术:碳纤维复合材料和碳填充热塑性塑料的结合
DT_Carbontech 阅26
ETH开发出碳纤维增强塑料3D打印机
有点小搓 阅20
Arris 联合空客合作研发增材制造的轻型复合材料飞机辅助支架
复合材料力学 阅12 转3
汽车用碳纤维走进死胡同了吗?
冯仙森 阅8
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