原文：超宽禁带半导体异质集成研究获进展
氧化镓商业化，迈出重要一步
carlshen1989    阅14
热度不减的氮化镓
萧然静客    阅35
要挑战SiC和GaN的功率半导体氧化镓是何方神圣？
cqukelly    阅397    转3
世界上首次用HVPE法在6英寸晶片上成功形成氧化镓——为功率器件的低成本化和新一代EV的节能化做出贡献
Wsz6868    阅110
集成电路的2020年发展趋势
芯片失效分析    阅1277    转11
SiC芯片市场将迎来大爆发
以撒桑    阅194    转7
《功率SiC（碳化硅）材料、器件、模组及应用
hxqdou    阅918    转7
SiC功率器件的市场机会与挑战
leafcho    阅431    转6
新能源汽车应用推动，功率半导体市场不断壮大！
天正恒业168    阅392    转4
SiC功率半导体器件需求年增29%，X
海陌    阅37    转3
“造芯”20年，比亚迪做到自研自产了吗？
一点进步    阅30    转3
市场预测|氮化镓（GaN）射频器件市场将从2020年的8.91亿美元增长到2026年的24亿美元，复合年均增长率为18%
大国重器元器件    阅347    转4
中金：值得关注的半导体行业潜在颠覆技术
新用户56334975    阅309    转3
IGBT在前，SiC在后，新能源汽车如何选择？
阳光男孩007007    阅54    转2
国产6英寸碳化硅（SiC）MOSFET晶圆研制成功
我爱你文摘    阅139    转2
开拓SiC衬底生产
昵称33743215    阅57    转2
三安光电：股票投资分析报告
老三的休闲书屋    阅40    转2
功率半导体——实现碳中和的关键器件
AIpatent    阅15    转2
IGBT“驯服”了电动汽车 而比亚迪“驯服”了IGBT
齐一摄现美    阅54    转2
小尺寸晶圆代工厂不会消亡
kaller_cui    阅150    转2
SiC碳化硅，决定能否“弯道超车”的汽车功率芯片
每日汽车观察    阅12    转2
博世: SiC功率芯片和域控制器芯片，我们一个都不放过
yeshuheng    阅414    转3
特斯拉一家就能用完全球碳化硅产能，碳化硅布局战正式打响
龙腾236    阅454    转2
IGBT/SiC晶圆、模块、电控新动作一览
NE时代    阅26
三菱将SiC产能提高五倍，大举发力功率器件
山蟹居    阅6
汽车芯片需求：SiC每年110万片，MCU要到10nm？
千股封牛    阅11