比亚迪晒半导体成绩单：MCU芯片，出货量超20亿颗

智能网联汽车大潮全面提速，比亚迪、长安汽车大佬如何看车规芯片发展趋势​

特斯拉和比亚迪是如何应对汽车芯片短缺的？

智能汽车的「芯」战役

车载芯片危机席卷新造车势力，二季度交付受影响

6500亿元新能源巨头放大招！分拆子公司上市获受理 发力芯片风口

再创新高！比亚迪市值突破4000亿元

恭喜！中国最大车规级IGBT厂商要上市了！

汽车芯片短缺结构性缓解 国内产业链加速布局

汽车资本，疯狂下注芯片

“造芯”20年，比亚迪做到自研自产了吗？

中国芯！比亚迪发布 IGBT 4.0，跟国际垄断说再见！

IGBT“驯服”了电动汽车 而比亚迪“驯服”了IGBT

比亚迪突然宣布，半导体计划“戛然而止”，背后原因很真实！

国产汽车半导体极限突围

比亚迪分拆半导体上市迎关键突破：“车芯第一股”BYD半导创业板IPO成功过会

汽车芯片产业链的一些公司汇总。今天中汽协...

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车规级MCU的黄金时代，本土玩家正在突围

剖析汽车芯片产业链

汽车缺芯怎么破? 国民神车使命召唤！

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再涨15%！MCU大厂成立来首次全线调涨 称上游晶圆、封测成本全部上升

这家国际半导体大佬近三年首次来华，什么信号？

我们与特斯拉差距到底在哪里？芯片！

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32位MCU正当时