江铃汽车1-6月累销17.7万辆 卡车增12% 轻客和皮卡均增超三成

江铃前3季度销量破22万辆驭胜同比翻番

轻卡、微卡、皮卡三大车型角逐农村市场

2017年皮卡企业销量排行榜：长城皮卡/江铃/郑州日产前三

GBN观察 | 郑州日产求解

热点骤变，皮卡会是下一个风口？

营养不良，江铃集团做大做强“道阻且长”，短板如何补齐？

我国皮卡行业现状及趋势分析 销量快速增长 市场集中度将不断提高

落户昆明 辐射西南——江铃集团新能源汽车昆明基地项目开工

江铃汽车:新的扩张阶段下业绩增幅将重新趋于平稳

江铃汽车生产的皮卡房车，内部空间很大，可以乘坐6人休息6人

反反复复 缅当局再次暂缓边贸进口双排座皮卡

骐铃T100皮卡 卡车之家作者：陈锋传

客货两用车型汇总：面包车并非两用车，轻客和皮卡符合标准

载货更简单 四款无“鼓包” 皮卡推荐

80年代那些熟悉的身影 双排客货两用车

市值蒸发4000亿，销量掉出前三，长城汽车到了最危险的时刻？

第二个特斯拉？Rivian凭什么市值千亿美元？