原文：何小鹏年终信：小鹏汽车2.0版本将亮相CES，2018年初宣布B轮融资
资本愈发谨慎的造车圈，阿里富士康 IDG为什么还要 22 亿领投小鹏汽车
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何小鹏正式“启动”小鹏汽车
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预告 | 对话小鹏汽车董事长 何小鹏
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艾诚专访何小鹏：小鹏汽车如何弯道超车？
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尴尬？余承东在台上吹车，何小鹏：听了想扔个鞋子上来
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中国「新造车军团」vs 巨人特斯拉 | 风向2018
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60个男人的“新造车”战争
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历经冰与火，新造车进入扩张和效率战争
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何小鹏：重新定义小鹏汽车
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造车新势力，谁能庆余年？
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阿里入股小鹏汽车！BAT的新造车三国杀开打
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将公司卖身于阿里，实现财务自由，如今因造车“被钱所困”
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重视融资金额，忽略产品质量，小鹏汽车就是下一个“乐视”？
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【e汽车】小鹏汽车B轮融资幕后：何小鹏的变与不变
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小鹏汽车，翅膀如何载动野心？
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获4亿美金C轮融资，何小鹏：智能汽车的三考 |【经纬低调新闻】
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小鹏汽车G3上市：造车新势力舍命狂奔
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(487)[转载]新造车暗战：李斌向左，何小鹏向右
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阿里 富士康 IDG，小鹏汽车获得的不仅仅是22亿B轮融资
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【重磅】阿里巴巴、富士康、IDG 联合领投，小鹏汽车宣布启动 22 亿 B 轮融资
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小鹏汽车资金之渴：离融资目标差120亿 质量成关键|小鹏汽车
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小鹏小批量产，蔚来12月上市，互联网造车离成功还有多远？
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市值155亿美元 小鹏汽车犯过的10大错误
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阿里富士康等投资 但创始人说团队''''快被折腾死了''''
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100亿融资还嫌不够，小鹏汽车与蔚来的赌局能赢吗？ || 深度
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“小鹏”的烦恼
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小鹏汽车：车还没上市，就想搞新能源汽车公园？｜聚闻
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专家称FF91年后量产无望
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