汽车大观｜芯片短缺危机？长城汽车：战略投资地平线，我们自己干

汽车缺芯危机：千亿市场能否诞生下一个宁德时代？

“芯慌”影响终端销售，实地探访4S店优惠缩水几何？

牵手地平线，大众在华本土化向软件领域纵深

不是PPT，不是路测车，中国车规AI第一芯，已被16万辆车装上了

新车涨价、“饥饿营销”，都是“缺芯”惹的祸？

地平线余凯：智能汽车领域的未来十年将是中国品牌的十年 | WISE2020 新经济之王大会

余承东的言论遭网友炮轰，但有句话说对了，为了卖车他真的很努力

4S店，请利用好汽车的“缺芯潮”！

深陷影豹式困局，广汽传祺要亡羊补牢？

华为、大疆下场造车，是什么决定了汽车的智能水平？

智能汽车“增量部件”争夺战（一）：汽车芯片没有弯道超车

车载AI芯片市场爆发，未来谁能凭实力拿下主流市场？

地平线：下一个宁德时代？

无人驾驶被华为引爆！老牌车企也跃跃欲试，江淮“扔出”20亿元募资计划

【北京车展】博世、华为、地平线：我们不制造车，我们只是科技的搬运工

跨界造车暗潮涌动，智能驾驶来势汹汹｜情报局

火热的世界人工智能大会，“消失”的汽车企业 | 甲子光年

大摩示警：车用芯片不再缺货，恐掀砍单潮

2022年6月9日 芯片二股

给个专题

2021车企销量：吉利121万排自主第一，比亚迪激增74%逼近本田｜聚数

车载芯片危机席卷新造车势力，二季度交付受影响

或将减产390万辆汽车 面对 “核心危机”车企何去何从？