原文:
凯迪拉克XT4 2.0T发动机电子架构
凯迪拉克XT5从33w降到26.5w,搭载全新可变缸发动机
玩车迷 阅27
看谁给力?凯迪拉克XTS2.0TVS奥迪2.0TFSI【图】
冷斋居士 阅134
技高一筹,凯迪拉克XT4发动机系统解析
idomqhuw 阅258
轱辘试驾|别只看CT4和CT5!凯迪拉克的这款车,或者更能满足你
My车轱辘 阅32
【视频】林肯航海家 VS 凯迪拉克XT5 美系品牌巅峰对决
ams车评 阅11
25.97万起!2.0T+9AT的全新豪华SUV正式上市!油耗有惊喜
玩车教授 阅35
活动丨在凯迪拉克XT4上,四缸是怎么变成“两缸”的?
童济仁汽车评论 阅765
出于蓝胜于蓝,凯迪拉克XT4全新引擎“全面进化”|聚技
车聚网 阅18
内燃机终将被取代?“黑科技”发动机:不存在的!
weimiao 阅44
试驾丨凯迪拉克XT4黑科技!4缸变2缸!这是为了省油而牺牲动力吗?
小白选车 阅49
凯迪拉克XT4靠什么来平衡发动机的低油耗与强动力?
车域无疆 阅74
体验凯迪拉克XT4:全新2.0T发动机满满黑科技
汽车相对论 阅54
涡轮增压与自然吸气
ZRjmupjv 阅68 转2
停车后需要等一分钟再熄火? | 每日问答精选
LINGLONGXINTITOU 阅174 转2
从33w降到26.5w,凯迪拉克XT5“直逼”途昂,搭载可变缸发动机
娱乐大咖秀世界 阅31
奥迪可变几何形状涡轮增压器
Reaiqixiu 阅199
新一代“黄金动力”来临,大众粉要欢呼了
诚缘一念 阅20
低调抢戏,内涵一流,XT4进紧凑级SUV市场捉对厮杀!
车市漫谈 阅6
试驾凯迪拉克XT5 性价比高/奥迪Q5新对手
遇8866 阅107
VVT/CVVT/DVVT/i-VTEC/VVT-i等发动机特有技术详解
征途... 阅16235 转82
带T的发动机,寿命真的更短吗?
静幻堂 阅1222 转9
涡轮增压器要怎么样保养最好?
长寿石 阅48
2010年全球十佳发动机浅析
alychen 阅3034 转40
那么多技术,凯迪拉克XT4为何只宣传闭缸?
cheyunwang 阅134
首页
留言交流
联系我们
回顶部