原文：百度最后的赌注
集度汽车为吉利和百度攻占新能源车市场吹响了冲锋的号角
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【回顾】2012年100个“中国好案例”
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最快30分钟充满电，续航1200公里，威马概念车“AG2020”亮相
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李彦宏对集度的要求：设计要有未来感，要承载Apollo技术
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软件定义汽车 (第八集) : 构建开源软件生态系统
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电咖能否冲出“天际”？
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项兴初谈江淮转型：转向哪里怎么转 | 帮宁工作室
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华为智能汽车深度报告（架构、产品、车型等）
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百度造车，凭什么赢？
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资料下载——《车载SOA软件架构技术规范1.0》
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百度公布造车新进展：首款量产车价格超20万元
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这一年，细数互联网企业组织架构大调整
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这辆极小的大众ID.2，居然售价超过2W欧元 | 酷乐汽车
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市场反馈超出预期 BEIJING-X7引领品牌“乘风破浪”
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一文看懂手机厂改行造车的真相，盘点国内3大智能汽车龙头
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［首藏作品］（5539）智能汽车驶入重量级组合新赛道
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谁能拿下雷军的代工大单？
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百度终于亲自下场了
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自主品牌纷纷「模块化」，星途火星架构叫板吉利超级母体？
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【e汽车】智能电动车中场战事：ROBO-01量产车能否打破旧秩序？
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【车讯】Plus 即实力！昂科威Plus加强了多少？
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分析 | 听我一句劝，“油改电”的车，真的不值得再看了
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百度造车：已完成第二轮融资，今年将亮相北京车展
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