快狗提交招股书，近五成收入来自海外

快狗打车二次抢跑也赢不了

快狗打车冲击港股：连年亏损，去年亏8.73亿，违规收集信息被点名

谁是「货运第一股」？

快狗打车赴港IPO：营销补贴居高不下，高抽佣率或难维系

快狗打车逆势上市的底气

三问货拉拉，同城货运平台上市背后的三个疑点 | 港股观察站

快狗打车顽强上市，或将负了资本又负卿？

快狗打车，焦虑的行业“老三”

快狗打车的围城之困：连年亏损无止境，市场占有率也大幅下滑

快狗打车如何做到逆流而上？

快狗打车，上市就能续命吗？

港交所不是快狗的解药

市场流失、持续亏损，讲不好故事的快狗打车为何要赴港上市？

75后女CEO开第一枪：货运上市潮来了

快狗打车“亏成了狗”

高瓴红杉联手，投出一个900亿巨无霸

习惯了“中间商赚差价”，满帮拿什么冲击“货运第一股”？

货拉拉上市的三座大山：盈利、安全及竞争

狗年改名快狗，58快运求旺运，58司机急眼了！这名儿能改成不？

湖南80后干出一个IPO，市值140亿

快狗打车（GOGOX）冲刺港交所：累计GTV超100亿元，2021年前四个月营收同比增长50.9%

货运赛道，福佑卡车盈利未可期

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同城货运：既是矿坑也是火坑

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同城货运“钱途”有点愁

滴滴之后满帮和顺丰入局同城货运，新一轮“烧钱”开始了吗？