UC头条：油耗低于2L/100km, 续航里程可达1000km, 明年买车就看这几款!

起亚K3 PHEV VS 卡罗拉双擎E+，谁才是真正的“插混之王”？

想买插电混动，又发愁不是国六？别担心，懂车人为你推荐这4款

补贴后18.98万起，能上绿牌，百公里1.3L的卡罗拉来了

试驾 | 当“混动技术帝”玩起了插电，爱车充不充电都省钱！

“可盐可甜” 不插电还是双擎 抢先测试卡罗拉双擎E

卡罗拉终于可以上绿牌啦，双擎E 动力好油耗低

能领补贴的丰田混动来了！一汽丰田卡罗拉双擎E＋新车分析

为什么说一线城市家庭消费者更适合买像领动PHEV这样的插电混动车？

广州车展前瞻 谁又将成为新能源市场的网红爆款

PHEV真的只是过渡产品？开过你就不会这么想了

合资，进口一个都不少，广州车展要抢占新能源“风头”

最省油的10台合资车，各个价位都有

买车看性价比，看看这几款合资插混车型，性价比超高

终于能上绿牌 卡罗拉双擎E+补齐了车系最后一块板

短途通勤胜混动/长途续航无压力 PHEV真的是最实用车型吗？

2017年19款全新重磅插电式混动汽车即将登场

【不插电不省油】资深大众车主解析帕萨特PHEV混动结构

百公里油耗仅为1.7L，领克旗下的这款新车想不火都难

为什么很多人后悔买了插电混动车？别光看优点 3大缺点才是硬伤

【图文】大众打造的插混轿车，续航超1000km，7.8s破百，百公里油耗才1.4L

清醒的车企，都怕比亚迪

抓住销售旺季尾巴，新旧车企齐发力，10月多款新能源车上市

没指标，买电动车又担心里程焦虑，这几款自主混动SUV可以解决你的困扰吗?

一箱油能开1000公里？测试起亚K5 PHEV

本田还藏了一手，百公里油耗低至2L，这款雅阁一出估计又要火了

华山论剑 | 新能源市场诸侯混战，雷凌双擎E+为何能“一剑封喉”？