此次欧盟会议解救了明日的内燃机

德国还离不开内燃机

欧洲撤回禁燃令，燃油车卷土重来！新能源品牌最担心的事情发生了

多国发布“禁售燃油车”时间表 长城汽车为何专情内燃机研发？

迎接中国新源能汽车“黄金十五年”（上海证券报）

称霸一个多世纪的燃油汽车即将在中国走向终结？

氢擎澎湃 氢动力引领内燃机新一轮百年变革 | 卡车之友网

“禁燃”政策有点操之过急 王秉刚：中国不应跟随国外政策

为何禁售燃油车在中国不现实？这可能是最靠谱的预测

不主张禁售燃油车引发讨论：为何中国突然不“跟风”？

专家建议北京出台禁售燃油车政策，Simple！Naive！

称霸人类历史一个多世纪的燃油车走向终结！

内燃机“生死”大讨论，万钢给出了“燃油车禁售”风波后最肯定的答复｜中国汽车报

雇佣5%人口，日本汽车产业艰难掉头，押宝氢能源，或有难言之隐

关注｜禁售燃油车祸国殃民

许敏:节能减排关键仍在传统发动机的技术革新

全国第一个！这里提出：2030年将禁售燃油车！新机会来了？

没买车的注意，再过几年，这些大牌燃油车想买都买不到了

欧洲议会立法到2035年禁止销售燃油车

13年后欧盟或再无引擎轰鸣 我国全面禁售燃油车是否可行？

燃油车被下“病危通知书”

车企鱼贯入场，吉利氢内燃机实现44%有效热效率，福特申报氢内燃机专利

【图】逆潮流而动？盘点2018发动机技术创新

【重磅】各国禁售燃油车时间表出炉，电动汽车成为行业“风口”！

汽车行业加速拥抱碳中和 专家建议研究禁售燃油车政策

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燃油车又能多活几年！欧盟宣布2035停产油车，德国掀桌子！

电动汽车没想象的环保 国家大力补贴背后的“棋局”

简述内燃机的发明以发展过程