原文：赛力斯与华为合作将走向何方
离华为亲自下场造车，或许只剩8个半月了
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华为不造车背后的路线之争
cat1208    阅32    转2
前赴后继奔“小康”，华为智选模式可“复制”？
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赛力斯汽车携手华为创造行业新速度 AITO问界第10万辆新车下线
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重磅策划丨2023年新能源车市拼刺刀，赛力斯如何破局？
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赛力斯与华为，双赢还是附庸？
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华为重申不造车，余承东“很受伤” | 钛媒体焦点
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2年内必须盈利！华为确认造车模式 车企们成打工人？
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华为造车：不舍赛力斯 又牵江淮手
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无标题
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曲线造车，会是华为的长久之计吗？
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华为&赛力斯，一场成功的双向奔赴
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【e汽车】华为造车更进一步：牵手江淮开发整车平台
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余承东“独揽大权”，华为造车，箭在弦上？
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华为造车，摸着小康过河
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智界S7发布引发赛力斯股价“跳水” 两天市值蒸发超200亿
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华为AITO问界更名为HUAWEI问界
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AITO累计销量超8万后，华为赛力斯合作再升级，推全新平台
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汽车大观｜赛力斯在为华为“赔钱赚吆喝”？
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