原文:
红海危机的背后,是巨头们的以退为进
【物流知识】总结国内外22家航运公司航线优劣势
郑州军休 阅312 转4
跨境局势大变,多家航运巨头红海“停航”
一八供应链 阅9
20家船公司航线优劣大PK
爱っ天空 阅481 转9
前30大货柜船公司及其业绩排名
lotusyql 阅355 转4
世界集装箱航运业的发展及未来展望 香港理工大学演讲摘要(下)
新用户4143CkvX 阅34
小渔夫|外贸开发新客户难,货运价格持续降低?
小渔夫 阅2
2016.05.12航运新闻早知道
SEACONSHIPPING 阅23
爆舱了!海运集装箱一柜难求 价格飞涨近3倍!发生了什么?
小天使_ag 阅215 转2
告急!再次暴涨 9%!堵船!一舱难求!运价“上天”!出口企业发货难,谁才是罪魁祸首?
Mike外贸说 阅20
你信不信?现在运送300个集装箱的运费可以买一艘船
aobaodingding 阅25
中国商务部否决航运巨头马士基、地中海和达飞结成P3联盟
BBSBIAN 阅111 转2
外贸人关注:5月、6月船公司大面积停航,集装箱运价持续走高!国际航班6月计划出炉!
Zhangjun2016 阅131 转2
航期一延再延,全球邮轮业注定错失2021上半场?
闻旅 阅29
罕见,全部涨停!“周期之王”猛涨
昵称21405352 阅4
bdi指数查询的方法有哪些?什么是bdi指数?
小谷米 阅732
日不落帝国几乎拥有全球所有的海运要地,它们各有什么重要性?
沈浪ng29bqez1h 阅14
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