原文：热塑复材机身上部壳体
【市场观察】2020年航空航天领域用复合材料市场回顾
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世界上最大的单一热塑性塑料件诞生！并开始应用于下一代复合材料飞机
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欧盟“洁净天空”2计划STUNNING项目交付世界上最大的热塑性机身结构
小飞侠cawdbof0    阅30
【“威”视制造】下一代单通道飞机或将迎来热塑性复材机翼和机身
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整体机身壁板制造有多难？目前仅有几种机型应用了这些技术
lucy78411    阅1299    转8
解放
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双子星pnp装机（陆续上传）
博大精深通古今    阅341    转2
为什么战机蒙皮用百万颗铆钉连接？铆接对比焊接有什么优势？
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[转载]廉价的蒙皮
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A320系统知识普及帖之28
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后推动力的电动滑翔机 高手
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是制造水平低下吗，B-52为什么会满脸褶子？绝对不是严重老化
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【新品情报站】​ICOM推出351MHz频带2W数字简易对讲机，天线和机身一体
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涨知识｜飞机为什么不能焊接？
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飞机为什么宁愿用百万颗铆钉，也不愿选择焊接？
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A380飞机结构的先进材料和工艺
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舰载机传奇：无与伦比的萤火虫
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美国PBY“卡特琳娜”水上飞机
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铆钉一清二楚，近看苏
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撕破F22的画皮，机身开裂像泡水的墙皮，此前军舰也曾大量生锈
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红猪座机解析
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高颜值复古外观兼顾强大性能 尼康Z f相机值得入手吗（修）
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