原文：华为拒绝比亚迪背后深层原因，大疆或成华为智驾强劲对手
华为、比亚迪、大疆，未来必有一战？| “深造”
汽车公社    阅25    转2
L3牌照，是真噱头还是真实力？
每日汽车观察    阅9
超一半是BBA车主！比亚迪高端品牌发力 大定都过万了？
玩车教授    阅5
比亚迪开卷智驾！最低1万块选装就能上车，后续还有黑科技？
supermbt    阅3
专访华为李文广，HUAWEI ADS 2.0 不再依赖高精地图，更快的多城泛化
AutoLab    阅35    转2
极狐借华为搅动无人车江湖，可你对自动驾驶一无所知
磐石之心    阅28
激光雷达，会是中国智驾反超的那条捷径吗？
百年张裕88    阅7
机器人又变身！极越01降3万能扛起「纯视觉」的大旗吗？| 聚论
车聚网    阅6
玩起性价比，大疆要做“人民需要的智能驾驶”？
智能相对论    阅30
大疆VS华为：自动驾驶里的“小卖部”和“大超市”
鹏城豫人    阅19
上海车展丨大屏就是科技？车展上这些车除了大屏还有更亮眼的黑科技
小白选车    阅46
PK特斯拉，比亚迪补自动驾驶短板，但选择了百度，没选华为
互联网乱侃秀    阅21
华为造车的目标是超越比亚迪？
独角戏jlahw6jw    阅8
华为力挺激光雷达，特斯拉死磕纯视觉，无人驾驶终极形态是什么？
数码科技大爆炸    阅20
大疆车载正式命名「成行平台」，量产成果近期面世
工农商学兵    阅18
搭载高阶智能驾驶系统，腾势N7正式上市，售价30.18万元起
EV视界    阅2
操控和智能化都拉满的豪华纯电SUV，腾势N7上市售30.18万元起
EV世纪    阅1
都说比亚迪不懂自动驾驶，但这才是王传福的野心所在。
图书馆三千零一    阅6
大模型加持，扩大朋友圈，毫末抢跑高阶智驾
cheyunwang    阅5
“中国版FSD”率先量产，百度Apollo纯视觉智驾年内落地
银箭财观    阅3
禾多科技倪凯：从高阶自动驾驶往L4走，激光雷达很可能是那临门一脚
NE时代    阅3
马斯克一觉醒来，纯视觉NOA已在中国开跑
James5291    阅4
纯视觉和激光雷达，哪条技术路线更有未来？
扫地僧一一    阅9
电驹对话夏一平：极越为何不惧特斯拉？
电驹    阅5
智驾决战2024：激光雷达或成最大赢家
大智若愚wxy    阅4
华为“第一辆车”来了！具备自动驾驶功能，充电10分钟续航197公里，相关公司股价涨逾20%
游心zFz    阅24