【解局】网约车终于合法，改革为何如此纠结？

什么导致网约车平台对乘客安全投资不足？

出租行业应解除数量管制_

整合营销案例：150辆商旅车免费乘，盈利数千万。

为啥150辆大巴免费坐，还能盈利1亿多！

专车新政：乘客为牌照买单 资源分享红利终结

出租车司机和女乘客，千万别笑

出租车司机

废除出租车公司化经营模式

出租车优势及威胁分析：商业模式多元 网约车快速发展下生存空间遭挤压

天津出租车“集体停驶”说明啥？

辽宁立法规范出租车行业 “被并客”可拒付车费

出租车改革，如何跨出第一步？

西安出台出租车文明行车规定 司机被曝光须停业

.出租车司机恶搞吓疯女乘客

把司机吓一跳

细数南昌出租车司机四大罪状，四大恶习！！

出租车司机的素质——很多遇见，遇见很多（26）

出租车行业死局难解 牌照垄断被指成改革绊脚石

专车“搅局”后果凸显：杭州出租车现史上最严重退车潮|出租车公司|出租车行业

破局须从打破垄断开始

到底是谁击垮了网约车，平台为什么改变了它的初衷？共享经济出路在哪里？

也许100年也不见，干嘛要和他吵架呢？

上海男子从机场打车回家，路程只有4.7公里，司机却行驶13公里

关于加强省客运出租汽车行业管理的调研报告0628

推行员工制不如放开出租车个体化

学者称消灭出租车份子钱须取消特许经营|出租车|份子钱|经营权

重磅！网约车合法了，私家车也能入伙，出租车份子钱要降了！

每一个人都可能是贵人

先改变自己