汽车反垄断为何从日企开刀 它是这么操纵价格的

反垄断撼动汽车业格局：美欧日系厂商将踩急刹车

日本垄断全球零配件市场

还抵制吗？我国汽车零部件27％从日本进口

日本12家零部件企业集体沉默未降价(名单)|日系|零部件企业

【图】消费者获益 汽车反垄断你要知道的事

【 财经观察 】保险业成汽车反垄断最大赢家2014-08-21 第1247期

汽车零整比披露：奔驰全车换件可抵12辆新车

揭露汽车维修市场“潜规则”：修车费用竟远超想象！

中保研发布维修成本榜单：奔驰第一，卖零件可以买8台整车

反垄断最高罚金来自汽车业 河北政府行政垄断遭查

一图丨一辆车零件钱能买8辆整车？！买车你一定要了解这个！

汽车行业合规案例警示录

【说客】进口车为何高价？危机不是理由

汽车后市场： 呼唤品牌汽修连锁

从造车本质看零整比的谬误

车哥们新闻 | 今年年底前，反垄断局会再对一家车企进行处罚！

汽车行业：反垄断来袭 零部件企业重点受益|反垄断|零部件行业

日车企抱团垄断被罚12亿 两家企业被成功“策反”

全球车企研发费用下挫 中国车企猛攻

《反垄断指南》出台前夜 汽车业反垄断即将开出新罚单

数据显示：我国汽车零部件价格之和可买3辆车

“扮猪吃老虎” 第五张新能源牌照被江苏敏安汽车闪身收入囊中

2021年中国卡车零部件行业相关政策汇总

观点| 叶盛基：积极行动起来 大力发展汽车零部件再制造产业

汽车维修指导意见9月正式出台 汽车维修费用有望大幅降低

12家整车企业近八成净利预增 高利润零部件被外资垄断

配件放开，汽车后市场的牌要怎么洗？

十部委联手治理汽车售后垄断--20140919

被垄断之手反垄断，东风日产你服不服？